金融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长(zhǎn哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音g)之一，4月乘用(yòng)车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能(néng)源出口哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年(nián)同期(qī)疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来(lái)仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的(de)新能源(yuán)车渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从(cóng)月(yuè)度(dù)国内零售(shòu)份(fèn)额看，4月主流自主品牌(pái)新能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分(fēn)点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企(qǐ)销量同比和环(huán)比表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌(pái)中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚(jiān)定的电动(dòng)化转型战略初(chū)见成效(xiào)。其(qí)他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的(de)海外市场(chǎng)零售数(shù)据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势力出口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破(pò)万辆(liàng)的企(qǐ)业(yè)保(bǎo)持在(zài)11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾(téng)

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离了原来的(de)高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界上最(zuì)严的(de)国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待(dài)降价(jià)的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出(chū)现在汽(qì)车行(xíng)业已(yǐ)经走过了高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在(zài)文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实(shí)施从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期到12月底实施，而(ér)且不要设(shè)立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业(yè)和经销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市(shì)场消费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大(dà)量国(guó)六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库(kù)有较大难(nán)度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去(qù)，将对整个行业体(tǐ)系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽(qì)集团(tuán)董事长曾(céng)庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能(néng)适(shì)当延期，建议国六(liù)B的环(huán)保规定能延(yán)迟到年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部(bù)发布(bù)规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部(bù)门发(fā)布关于实(shí)施(shī)汽车国(guó)六排放标准有关(guān)事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实(shí)际(jì)行驶污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽(qì)车国六(liù)b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日(rì)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音