区位条件(jiàn)要(yào)从哪(nǎ)些方面分析学校(xiào)，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来是影响区位的(de)因素(sù)大(dà)体(tǐ)分为自然因素(sù)和人文因素两个方面的(de)。

　　关(guān)于区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析学(xué)校，区位条件要从哪些(xiē)方面分析出来以及区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析学校(xiào)，区位因素答题模板，区位条件要从哪些(xiē)方面分析出来，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析的，区位条件(jiàn)有哪些方面等(děng)问(wèn)题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理(lǐ)以下知识：

区位条(tiáo)件(jiàn)要(yào)氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校，区位(wèi)条件要(yào)从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来

　　区(qū)位分(fēn)析时要把握好这两(liǎng)个方面，深入分析(xī)各(gè)要素(sù)与所(suǒ)要(yào)分析(xī)的(de)地(dì)理事物的联系，再抓(zhuā)主要方面重点(diǎn)进(jìn)行分(fēn)析。

　　什么(me)是区位条件区位条件，即(jí)区(qū)位本身具有的条件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因(yīn)素(sù)主要包括：自(zì)然资(zī)源

　　影(yǐng)响区位的(de)因素(sù)大体分为自然因(yīn)素和(hé)人文因素两(liǎng)个(gè)方面。

　　区位分(fēn)析时要把握好这两个方面，深入分析各(gè)要素与(yǔ)所要分析的(de)地理事物的联系，再(zài)抓(zhuā)主(zhǔ)要方面重点进行(xíng)分析。

　　区位条件，即区(qū)位本身具有(yǒu)的条件(jiàn)、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构(gòu)成因素主(zhǔ)要包括：自然(rán)资源、地理位置，以及社会、经济、科技(jì)、管理(lǐ)、政治、文化、教(jiào)育、旅游等方面(miàn)，区位优势是(shì)一个综合性概念，单项(xiàng)优势往往难以形成区位(wèi)优(yōu)势。

　　一(yī)个地(dì)区的区位优势主要(yào)就是由自(zì)然(rán)资源(yuán)、劳力、工业(yè)聚集、地理位置(zhì)、交(jiāo)通(tōng)等决定。

　　同时区位优势也是一(yī)个发展的(de)概念，随着有关条(tiáo)件的变(biàn)化而变化。

　　区位因素，是指影(yǐng)响区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对区位主体的区位给予大(dà)的影响因(yīn)子是(shì)主要(yào)因子，相(xiāng)反(fǎn)影响比较小的为次要因(yīn)子(zi)。

　　因为不同场(chǎng)所(suǒ)具有不同的属(shǔ)性或资质，即区(qū)位条件。

　　一、农(nóng)业区(qū)位因(yīn)素(sù)分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素(sù)地形：

　　地形为平原(yuán)或(huò)三角洲，或(huò)地势低平或地形平坦开阔

　　数量(liàng)：地广人(rén)稀土地广阔，土地租(zū)金(jīn)低

　　气(qì)候：是×气(qì)候，（雨(yǔ)热同期、光热水组(zǔ)合好(hǎo)，日照(zhào)充足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川融水区），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤(rǎng)肥沃深(shēn)厚或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区(qū)人口稠(chóu)密(mì)或工矿业(yè)发(fā)达(dá)或(huò)城市较多(duō)，市场广阔（对商品(pǐn)农(nóng)业(yè)影响大）

　　交(jiāo)通：临近河(hé)或湖，水陆（海陆）交通便利或河流交汇处，内河(hé)航运发达（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　政(zhèng)策：国家政(zhèng)策的支(zhī)持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科(kē)技水平高或科技发达

　　劳(láo)动(dòng)力：人口稠密，劳动力(lì)丰(fēng)富(fù)，劳动力(lì)工资低

　　工业(yè)基础：工(gōng)业发达，工业基础雄厚

　　3.自(zì)然对农业(yè)的不利(lì)的区位因素

　　洪涝(lào)、干旱、台风、春季低温(wēn)、寒(hán)潮等(děng)气象灾(zāi)害(hài)；

　　热量、光照、水源(yuán)、土壤(rǎng)肥(féi)力等不足，酸碱度偏(piān)高

　　二、工业(yè)区位因素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　原(yuán)料：临近某原料产(chǎn)地(dì)，原(yuán)料(liào)充(chōng)足──原(yuán)料指向型工业

　　能源：临(lín)近某能源产地（如煤(méi)、石油(yóu)、天然气(qì)、水能、风(fēng)能…），能(néng)源充足(zú)─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建(jiàn)厂

　　水源：临近(jìn)河流、湖泊或降水多，水源充足(zú)

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人(rén)口稠密或(huò)人口密集，市场广(guǎng)阔（对市场指向工(gōng)业更明显）

　　交通：临海或海港、临河(hé)湖或河流交汇处、临铁路(lù)高速公路(lù)或航(háng)空港，交通(tōng)便利

　　劳动(dòng)力：人(rén)口稠密，劳动力资源丰富──劳(láo)动(dòng)密集型工(gōng)业

　　技术：科教(jiào)发(fā)达(dá)或临近(jìn)高等院校或科研院所，劳动(dòng)力素质高──技术密集型

　　农业基础(chǔ)：临近商(shāng)品粮基(jī)地(dì)或农(nóng)业产(chǎn)区，农业基础(chǔ)雄厚或农业发达

　　3.社会因素(sù)

　　国家政策：国(guó)家政策的扶持、鼓励，国家政策变(biàn)化（解决就业(yè)的工厂设在(zài)不盈(yíng)利(lì)的区(qū)位；

　　为缩小经济差(chà)距进行的西部大开(kāi)发）

　　国防安全：某(mǒu)时(shí)期国防需要

　　个人(rén)行为（或偏好）：如(rú)海外华人、华侨的(de)投资(zī)

　　工(gōng)业惯(guàn)性：考虑(lǜ)搬(bān)迁费用或(huò)政府的影响或出于对当(dāng)地经济的(de)考虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风向：严重污染大(dà)气的工(gōng)厂，应该在城市主导风(fēng)向(xiàng)的(de)下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择(zé)厂址；

　　在季风区，布置(zhì)在当地最小风频的(de)风向的上风(fēng)地带

　　水源：有废水排放的工厂应布局(jú)在远离水源地或远离河(hé)流上游区；

　　自来(lái)水(shuǐ)厂布(bù)局在居民区的水(shuǐ)源(yuán)地上游(yóu)或河流上游地区(qū)

　　距离居民区、农田的远近：占地面积(jī)小无污染(rǎn)的工业，布局(jú)在城区；

　　用地规(guī)模较大、污染(rǎn)较(jiào)轻的工业可(kě)布(bù)局在(zài)城市的(de)边缘或近郊地区；

　　严重污染难以治理的大型企业，宜(yí)布局在(zài)远离市区的远郊或郊外(wài)

　　生态(tài)环(huán)境：工业布局应远离生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形(xíng)：地形(xíng)平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适(shì)中

　　河流：临河：①运输功能：河流交汇(huì)点、过(guò)河(hé)点、河口、河运的(de)起点或终(zhōng)点，交通便(biàn)利②供水功能：临(lín)近河流(liú)，水源充足或丰富

　　2.社(shè)会(huì)经济因素

　　自然资源：判(pàn)读(dú)图中某地是否(fǒu)有某种自然资源或临近某种(zhǒng)自然资源

　　交通：由地(dì)图(tú)判读(dú)图中某地是(shì)否临(lín)铁路(lù)、公路(lù)或(huò)高速(sù)公路、港口或码头、以(yǐ)及多种交(jiāo)通方式(shì)的交(jiāo)汇处，交通(tōng)便利

　　农业基础：本地农业(yè)基础雄厚，提供丰富的(de)农副产品。

　　其(qí)他因素：①是否(fǒu)是政治、宗(zōng)教(jiào)、军事中心(xīn)②是否是(shì)旅游、科(kē)技中心（新(xīn)因素）

　　四、交通线区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然因素(sù)

　　地形地(dì)质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与(yǔ)农田水利建(jiàn)设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区（隧道(dào)避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲(qū)或(huò)开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地，尽(jǐn)量避免跨越(yuè)河流，减少桥梁总长度、投资、施工量

　　气候(hòu)：注意暴雨、大(dà)风等出现的强度(dù)和(hé)频(pín)率(lǜ)，冻土、积雪的(de)深度，桥涵孔(kǒng)径大小、路基高度(dù)都需要根据当地(dì)暴雨强(qiáng)度(dù)来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布局(jú)交通(tōng)运输(shū)，促(cù)进沿线经济发展

　　⑵铁路、公(gōng)路(lù)国道线基本方向以直达为主，并适(shì)当照顾沿线(xiàn)重要经济点(diǎn)，通过城市(shì)时应(yīng)从城市边缘经过（减轻对市内(nèi)交(jiāo)通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等地方(fāng)性公路，则以满足地方经济发展和居民需要(yào)为主，可以通过(guò)当(dāng)地的居民点(diǎn)、车站(zhàn)、码头等(děng)

　　3.社会因素

　　①巩(gǒng)固国(guó)防、加强民族团结、促进少数民族(zú)地区或(huò)革命(mìng)老区经济发展

　　②促进资源的开发、带动(dòng)沿线经济的发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高(gāo)速(sù)公路(lù)有促进(jìn)对(duì)外贸易的发展（发展(zhǎn)边境贸(mào)易）

　　五、交通运输网中点的(de)区(qū)位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水(shuǐ)域条件（航行(xíng)条件）：等(děng)深线(xiàn)密──江阔水深(shēn)，空(kōng)间(jiān)大，便于航行和(hé)停泊(pō)，冰(bīng)期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港条件）：平原或三角(jiǎo)洲──地形平坦，坡度(dù)适当，地质稳定(dìng)，抛锚空(kōng)间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口服务的区域）经济(jì)发达，辐射范(fàn)围(wéi)大，客货集散量大(dà)（影响(xiǎng)港口的兴衰(shuāi)）

　　城市依托：单一大城市(shì)或某个(gè)城市群为依托，为港口提供人(rén)、财、物(wù)的优势(shì)

　　国家(jiā)政策：政策支持，如自由贸(mào)易港(gǎng)，对外(wài)开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站(zhàn)区位(wèi)选择的总原则是能够最大(dà)限度地方(fāng)便旅客，即(jí)：①路宽，与市内外交通联(lián)系方便；

　　②地形平坦面积较大(dà)；

　　③工程(chéng)量(liàng)。

　　（三(sān)）航(háng)空港的(de)区(qū)位(wèi)

　　1.自然条件

　　地(dì)形：平坦(tǎn)开阔(kuò)、坡度适(氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因shì)当，保证排水

　　地质：有良好(hǎo)的地质(zhì)条(tiáo)件，地基要稳，坚(jiān)实

　　气候：少(shǎo)云(yún)雾、大(dà)风(fēng)、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有便(biàn)利的交通联系(xì)

　　经济：要建在经济发(fā)达的地(dì)区

　　六、水(shuǐ)电站的区位分析(xī)

　　水量：与气候、干湿地区、河(hé)流的补给、流域面积或(huò)集水区(qū)域有关(guān)（由河流的位置判读）

　　落差：与穿(chuān)越(yuè)等高(gāo)线有(yǒu)关或位于(yú)地势阶梯过渡处

　　具体开(kāi)发：与地质、地貌（在地(dì)形图上一般(bān)位(wèi)于峡谷，为了(le)减少投资和(hé)工程量；

　　地基要稳、坚实，少地质(zhì)灾(zāi)害；

　　与(yǔ)水库选址(zhǐ)相同）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的(de)区位(wèi)选(xuǎn)择

　　1.选在(zài)河(hé)流较窄处或盆(pén)地、洼地的出口──原因(yīn)：峡谷(gǔ)工程(chéng)量小，工程造价低；

　　盆地、洼地(dì)地形建(jiàn)水库库容量(liàng)大

　　2.选在(zài)地质条件(jiàn)较好的地方，尽(jǐn)量(liàng)避开断层、喀(kā)斯(sī)特地貌等(děng)──原因(yīn)：防止诱发地震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁(qiān)状况，尽(jǐn)量(liàng)少淹(yān)没良田和村庄

　　八、卫星发射基地的(de)区位分析(xī)

　　1.自然因素

　　气象条件(jiàn)：天(tiān)气晴朗，大气透明度好(hǎo)，便于对(duì)卫星跟(gēn)踪(zōng)观察(chá)

　　初速(sù)度：地球自转的速度──纬度低(dī)，初速度大（如(rú)建(jiàn)设(shè)中的(de)海南卫星发射场）；

　　纬度(dù)高，初(chū)速(sù)度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初(chū)速度大有利于降低发射初速度（也(yě)与(yǔ)能源有关）

　　地(dì)形：地形(xíng)开阔，便于对(duì)卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发(fā)射，节约能源(yuán)

　　2.人文因素

　　人口密(mì)度：地(dì)广人稀或人烟稀少，不干扰(rǎo)居民生活(huó)

　　交(jiāo)通便利：我国的四个航天(tiān)基地都便利

　　国防安全：如西(xī)昌最(zuì)突出(chū)

　　航天工(gōng)业基础较好：如太原(yuán)

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地的(de)区位(wèi)分析

　　气象条(tiáo)件(jiàn)：天气(qì)晴(qíng)朗，大气透明度高，便于对(duì)航天器的跟(gēn)踪观(guān)察。

　　地形条(tiáo)件：地形平(píng)坦、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于航(háng)天器或(huò)航天员的安全和便于目标搜寻(xún)

　　人口密度：地广(guǎng)人稀或人烟稀(xī)少，不干(gàn)扰居民生活

　　十、发展(zhǎn)海洋水产业的(de)区位(wèi)分析(xī)

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水(shuǐ)温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或(huò)径(jìng)流带来丰富(fù)的有机质(zhì)和营养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬(dōng)季(jì)海(hǎi)水上泛，营养盐类丰富

　　十(shí)一、商业街的区(qū)位分析

　　市场最优：城市(shì)几(jǐ)何中心(xīn)，商业活动范围大──一(yī)般(bān)以零售为主

　　交通最(zuì)优：市区环路或(huò)高速公路边缘或街角处，交通便利(lì)──一般以批发为主(zhǔ)

　　商(shāng)业小区：便民最优──建在居民住宅区(qū)内(nèi)，由多种营业点组成(chéng)

区位条(tiáo)件要(yào)从哪些(xiē)方(fāng)面分析(xī)学校(xiào)

　　地理(lǐ)位置优(yōu)越，交通运输(shū)便利，通达(dá)度好。

　　1、基础设施(shī)建设完(wán)善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超(chāo)市，大(dà)操塌派(pài)场布(bù)置合理。

　　寝室里空调，风扇齐(qí)全(quán)，供水供电(diàn)及时；餐厅饭菜物美价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大操(cāo)场绿树成荫，篮球(qiú)场(chǎng)，足球(qiú)场，乒乓(pāng)球(qiú)台设睁判计合理(lǐ)，环境质量(liàng)好。

　　3、学校里教授，研(yán)究生，高级教师多，全部是本科以上学历，教学水(shuǐ)平高，经(jīng)验丰富，管理先进，现代化设备丰富。

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