6月初，国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆(liàng)的(de)月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车新势(shì)力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正在稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下(xià)来(lái)各自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上(shàng)增(zēng)长(zhǎng)的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交平台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量还是交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应链(liàn)的供应(yīng)量，因为年初的供应目(mù)标(biāo)设定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的(de)设(shè)下新目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势(shì)力(lì)来说都有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业(chē)在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的(de)希(xī)望。

　　同(tóng)样(yàng)处(chù)于交付低(dī)谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中继续“垫(di龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业àn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间的(de)交付低迷主要(yào)受改款车(chē)型上市，消费(fèi)者持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新(xīn)产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八(bā)月份的(de)交付表(biǎo)现或(huò)比较令人(rén)期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造(zào)了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴(tiē)息(xī)和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合(hé)要求的(de)新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的(de)销量形(xíng)成(chéng)更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在加码终端(duān)的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即(jí)5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一(yī)项举措或(huò)助力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该(gāi)车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均(jūn)在市场(chǎng)中取得了不(bù)错表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯(chún)电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目前(qián)订单(dān)已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标(biāo)还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车(chē)离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市(shì)或交付，因此这些品牌(pái)更强的增长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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