起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口是(shì)30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口以及起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机口，起飞前(qián)多久停止值(zhí)机办理(lǐ)，起飞前多久停止安(ān)检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般(bān)飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登机等(děng)问题，小编将为你整理以下(xià)的生活小知识：

起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台(tái)截止办理手续的时间为(wèi)航班起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟不等(děng)，各航空公司具(jù)体规定不同。

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查(chá)，在登机口接(jiē)受服务人员(yuán)查(chá)验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一系列保障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及(jí)都(dōu)会导致航(háng)班延误。

办理登(dēng)机牌(pái)有哪些方(fāng)式(shì)

　　我(wǒ)们最常(cháng)用的方(fāng)式就是直接去(qù)机场值机柜台换领，持身(shēn)份证或其(qí)他有(yǒu)效身份证件(jiàn)到柜台(tái)办(bàn)理，一(yī)般国(guó)内航(háng)班(bān)起飞(fēi)前90分钟就开始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点(diǎn)紧的话，还可以(yǐ)用(yòng)航空公司开通(tōng)的网(wǎng)上值机业务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航空(kōng)公司官(guān)方网站的网上值机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机场候机大厅通过自助值机设备来(lái)通过机器(qì)换领登机牌(pái)。

飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受(shòu)服务人(rén)员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配(pèi)载(zài)人(rén)员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前(qián)的(de)准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作(zuò)时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载要(yào)重新(xīn)调整航班重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要(yào)申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地(dì)面保障部门当中如有(yǒu)任何(hé)一(yī)个环(huán)节(jié)来不及都会导致航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该(gāi)航班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人(rén)售票处(chù)或承运人(rén)地(dì)面(miàn)服(fú)务代理人售票处办(bàn)理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘(chéng)后续(xù)航班，可在上告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗述(shù)地点或(huò)原购(gòu)票地(dì)点(diǎn)办理变(biàn)更手续(xù)，承运(yùn)人应在航班有可利用座位的条件下予以办(bàn)理，免收误(wù)机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间前72小时(shí)以内变(biàn)更过(guò)航(háng)班(bān)、日期，旅客(kè)应(yīng)交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客，如果要求(qiú)继(jì)续(xù)旅行，应(yīng)交(jiāo)付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要求再次改变航班、日期(qī)，应交付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如(rú)果要(yào)求改变承运人，按(àn)自愿(yuàn)退票(piào)的规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变更后，如果要(yào)求(qiú)退票(piào)，也按自愿退票规(guī)定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机(jī)是(shì)在(zài)起飞前的半个小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右就会开(kāi)始登机(jī)，至于停(tíng)止登机的(de)时间，不同的航班，不同的航空公(gōng)司的规定可能(néng)是会(huì)有差(chà)异的，大多数都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右(yòu)就会(huì)停(tíng)止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航(háng)班(bān)一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就(jiù)会停止(zhǐ)办理登机手续(xù)的，如果是国际航(háng)班，大多(duō)数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办(bàn)理登记手续，所以乘(chéng)客需(xū)要提前到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般(bān)来(lái)说，国内(nèi)的航班需(xū)要提前(qián)两个小时左右到达(dá)机场，时(shí)间比较(jiào)充足，基(jī)本上(shàng)在飞机起飞前(qián)的一个(gè)半小时左右就可以(yǐ)办理(lǐ)登机手续(xù)了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再(zài)过安(ān)检，安全检查也是需要(yào)排(pái)队的，需要浪费一定(dìng)的时(shí)间(jiān)，过了(le)安检之后才可以(yǐ)前往登(dēng)机口等(děng)候(hòu)上飞机。

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