国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是(shì)罗(luó)马数字，代(dài)表(biǎo)数字五，它是(shì)欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际(jì)上是印度数字）传入(rù)之前使用的一种(zhǒng)数码(mǎ)，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五(wǔ)排放标(biāo)准，其(qí)中PM值限(xiàn)制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克(kè)，但(dàn)京(jīng)五和国五排放标准要比(bǐ)欧五排放标准(zhǔn)要更(gèng)加严(yán)格。

　　根据京(jīng)五排放(fàng)标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正式实施最(zuì)新(xīn)的欧(ōu)V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划实施国V标准，北(běi)京一(yī)旦全(quán)面(miàn)实施(shī)国V排放标准，则意味着(zhe)达不(bù)到此不尽人意是什么意思排放标准(zhǔn)的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化(huà)首次批量生不尽人意是什么意思(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标准将升级为相(xiāng)当于欧V标(biāo)准(zhǔn)的国(guó)V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保部已(yǐ)经开(kāi)始了(le)相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定与国V排放不尽人意是什么意思标准相(xiāng)适(shì)应的地(dì)方油品标准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将(jiāng)车(chē)用(yòng)汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在(zài)2012年之前发布，主要考虑的是轻(qīng)型(xíng)汽油车和中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿拉(lā)伯数字(zì)是(shì)4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了(le)控制汽车尾气的排(pái)放而(ér)制定的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家第(dì)五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)，即国(guó)五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等(děng)机动车排放物的(de)限制更为(wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提(tí)高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即(jí)是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从(cóng)1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一(yī)致(zhì)性排放限值(zhí)）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料来(lái)源：百度百科(kē)-国家第五阶段(duàn)机动(dòng)车污染物排放标准

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