随着2022年财(cái)报季的过去，车(chē)企高(gāo)管薪(xīn)酬再一次成为业内关注的热点(diǎn)话题。造车新势力(lì)中，小鹏、理想、零(líng)跑等均已公布高管(guǎn)薪酬情(qíng)况。

　　理(lǐ)想(xiǎng)和零跑管理层薪(xīn)资前三总(zǒng)额为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以破(pò)亿的金额领跑众多上市(shì)车企。理想汽车的一名高(gāo)管更是成功破(pò)亿，堪(kān)称新一代“打工皇帝”。造(zào)车新势力(lì)之外，吉利汽车出(chū)手颇为阔绰，不过也(yě)有上市车企(qǐ)高管薪(xīn)酬无人过百万。

　　理想(xiǎng)领跑车企高管薪资榜(bǎng)

　　理想(xiǎng)汽车2022年董事酬(chóu)金支出高达12298.4万元(yuán)，同(tóng)比增长34％，占据目前(qián)已(yǐ)披露数据的车(chē)企高管薪(xīn)资榜榜首(shǒu)。其中，李(lǐ)想、沈(shěn)亚(yà)楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬，对兄弟却(què)非常大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬(chóu)中(zhōng)，工资津贴(tiē)等为(wèi)203万元、退休金(jīn)计划供款13.9万元、股份支付薪酬部分(fēn)高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位(wèi)核心人(rén)物——理想汽车前总裁沈亚楠(nán)薪酬(chóu)2087.4万元，相较(jiào)2021年(nián)的(de)8750万大幅缩(suō)水。2022年(nián)9月，港交所文(wén)件显示(shì)，沈亚楠两天(tiān)内抛售100万股股票(piào)，套现金额超9000万元，以此计算，他在(zài)2022年的收益也超过(guò)1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离(lí)职。

　　数(shù)据(jù)来(lái)自理想汽车2022年报(bào)。

　　造(zào)车新势力中，零跑汽车的(de)高管薪资(zī)稳居第一梯队。财报(bào)显示，董事(shì)长朱(zhū)江明(míng)年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁(cái)吴保军(jūn)薪金4382.3万(wàn)元，同比增长(zhǎng)12％。公司高级副总(zǒng)裁曹力薪酬也接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车在港交所主(zhǔ)板挂牌上(shàng)市。销(xiāo)量(liàng)方面也不(bù)断攀朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省，朝鲜领土面积多大？相当于中国哪个省的面积升，2022年零跑汽车交付(fù)量11.12万辆，较2021年(nián)的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界看来，这或许(xǔ)是(shì)其(qí)高管薪酬同比上涨的(de)重(zhòng)要原因(yīn)。

　　小鹏(péng)汽车的2022年并不好过，试图通过(guò)人事变(biàn)动和(hé)架构(gòu)调整稳住销量。开(kāi)源节流的背(bèi)景(jǐng)下，管理层对自己的要求也更严(yán)格了。管理层(céng)薪资前三总额(é)仅420.9万元，其中，董事长何(hé)小(xiǎo)鹏年薪136.5万(wàn)元(yuán)，联合创始(shǐ)人(rén)夏珩1朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省，朝鲜领土面积多大？相当于中国哪个省的面积33.2万元(yuán)。

　　海马江淮高(gāo)管无(wú)人过百万

　　在造车新势力之外，给(gěi)高管(guǎn)开出较高薪酬的(de)还有吉利汽车。其(qí)2022年度薪酬(chóu)前三的高管累(lèi)计(jì)薪(xīn)资为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅(jǐn)为(wèi)40.8万(wàn)元(yuán)；执行(xíng)董事(shì)安聪慧的薪(xīn)资(zī)为4188万元，行政总裁(cái)桂生悦为(wèi)3119.1万元，涨幅分(fēn)别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车(chē)的高(gāo)管薪(xīn)酬是独(dú)一档(dàng)的存在，接下来车企前三位(wèi)高管(guǎn)薪酬均(jūn)值便降至比亚迪的909万和华晨中国(guó)的603万元。

　　王传福虽然是(shì)比亚迪公司董事长，但其薪酬在管理层(céng)中仅排第六位。年报(bào)显(xiǎn)示(shì)，比亚迪(dí)高管中(zhōng)薪酬(chóu)最高(gāo)的三(sān)位分别是执行副总裁李柯，税(shuì)前报(bào)酬960.20万元；第二位是高级副总裁罗(luó)红斌，薪酬887万元(yuán)；执行(xíng)副总裁廉玉波(bō)以薪(xīn)酬882.50万(wàn)元排名第(dì)三。

　　2022年王传福税(shuì)前(qián)报(bào)酬(chóu)总额(é)为(wèi)614.7万元，排在他前面的还有高级副总裁何龙的877.4万元，以及高级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪(dí)2022年(nián)报(bào)。

　　过去的一(yī)年是比亚迪的丰收年。2022年(nián)比亚(yà)迪(dí)新能源(yuán)汽(qì)车销量超185万(wàn)辆(liàng)，夺下全球(qiú)新能源汽车销冠(guān)宝(bǎo)座；净(jìng)利润(rùn)也达(dá)到166亿元，超(chāo)过了上汽(qì)集团(tuán)的(de)161.18亿元，成(chéng)为国(guó)内(nèi)最赚钱的(de)整车企(qǐ)业。

　　长(zhǎng)城汽车薪资(zī)排名前三的高管平均(jūn)薪酬为427.2万元，其(qí)中董事(shì)长魏(wèi)建军575.49万元、总经(jīng)理穆峰403.62万元、副董事(shì)长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前(qián)三位高管薪酬(chóu)均值均(jūn)超过300万元。

　　值得(dé)关(guān)注的是(shì)，海马汽车年报显示(shì)，报告(gào)期内董(dǒng)事、监事、高级管(guǎn)理人员报酬合计456.31万元(yuán)。董(dǒng)事长(zhǎng)、董事景柱从公(gōng)司获(huò)得的(de)税(shuì)前(qián)报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得(dé)的(de)税前报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据(jù)来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车(chē)高管收入也大多在(zài)50万-100万元区间，其中江淮汽车副总经(jīng)理(lǐ)张鹏(péng)收入最(zuì)高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工(gōng)皇帝

　　在已公(gōng)布(bù)数(shù)据(jù)中，国内车企(qǐ)仅理想汽车CFO李铁去(qù)年年(nián)薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万(wàn)元(yuán)的近60倍，是吉利集团(tuán)董事长李书(shū)福薪酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向全球，会发现薪酬过亿(yì)似乎并(bìng)不是那(nà)么难。

　　通(tōng)用(yòng)汽车(chē)提交给美国(guó)证券交易(yì)委(wěi)员会(huì)（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪(xīn)酬总额接近2900万(wàn)美元（约(yuē)合人民(mín)币2亿元），连续第八(bā)年(nián)成为底特律三大汽车制造(zào)商（福(fú)特(tè)汽车、通用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高(gāo)的(de)CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通用(yòng)汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的(de)薪酬累计超过2亿美元（约(yuē)合人民(mín)币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特律另外(wài)两(liǎng)家(jiā)汽车制造商的掌门(mén)人(rén)年薪也都(dōu)过亿。福特的(de)吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去年(nián)年薪分别约合人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿(yì)元。

　　值得注(zhù)意的(de)是，特斯拉CEO马(mǎ)斯(sī)克公布(bù)的薪酬为0。据公开报道，早在2018年(nián)，马斯克就制定了长达十年的薪酬方案。根(gēn)据该方(fāng)案，特斯拉(lā)在未来(lái)十年无需向马斯克(kè)支付任何(hé)工资(zī)和现(xiàn)金(jīn)奖励朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省，朝鲜领土面积多大？相当于中国哪个省的面积，但若(ruò)马(mǎ)斯克领导特斯拉达到了董事会制定的(de)市(shì)值和业绩方(fāng)面(miàn)的目标，则可获得780亿美元的(de)股(gǔ)票期权。所以，马斯(sī)克这十年(nián)在特斯拉的收入(rù)或都是同特斯拉的市值和(hé)业绩直(zhí)接挂钩(gōu)的(de)股票期(qī)权。

　　换(huàn)句话说，马斯(sī)克的(de)主要收入(rù)为股票期权激励(lì)，后者目(mù)前尚未公布。但这并不妨(fáng)碍他是全球首富(fù)的有力竞争者。

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