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币值是什么意思,硬币的币值是什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于(yú)北京(jīng)时间20日(rì)晚21时(shí)33分许(xǔ)发射,升(shēng)空(kōng)3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆(bào)炸(zhà),航天(tiān)器未能(néng)成功进入预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首(shǒu)次发(fā)射成(chéng)本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之,马斯克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻,我们(men)都(dōu)在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最(zuì)大火箭发(fā)射失败,但没(méi)有完(wán)全失(shī)败(bài)

  “星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目(mù)的大事,因为(wèi)这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米,由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上(shàng)与我(wǒ)国(guó)第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称,此(cǐ)前保持“人类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计划的(de)美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道,并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运(yùn)送到(dào)近(jìn)地轨道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测:“假设发射(shè)成功,那么星舰将大幅提升(shēng)我们的(de)太空(kōng)能(néng)力,天体物(wù)理学(xué)任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太(tài)空任务(wù)一直受(shòu)到发射工具性能的严格(gé)限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外(wài)马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当低(dī),一(yī)旦相关试(shì)验取得(dé)成功,将(jiāng)启动规(guī)模(mó)化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队,将10万(wàn)人和相关物资运送到火星,实现从(cóng)21世纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的(de)梦(mèng)想。

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  宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

  不过一向高调的(de)马(mǎ)斯克也说过,其发射成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样,只有(yǒu) 50%。就在(zài)几天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加压系(xì)统出现问题因(yīn)而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台,那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解体,但(dàn)如果从上述(shù)定义看(kàn),本次(cì)首发好像也(yě)不能完全算失败。发射结束后,团(tuán)队表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努力进行下(xià)一次(cì)飞行测(cè)试。同时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直言此次任务为几个月后的(de)下一次测(cè)试发射吸取了教训。

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  航天是一门(mén)风投(tóu),马斯克深谙(ān)其道

  爆炸真的不算什么,因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错中成长的。币值是什么意思,硬币的币值是什么意思>

  “星(xīng)舰(jiàn)”的升(shēng)级迭(dié)代史就是(shì)一(yī)部“连(lián)环爆炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥(yōng)有数代原型机,其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市(shì)快报(bào)梳理统(tǒng)计,如果算上更换材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11,星(xīng)舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸(zhà)了10次。

  风云学会(huì)副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出,马斯克(kè)是在(zài)用(yòng)IT创投手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有5%都算是不错的了,所(suǒ)以业界对项(xiàng)目(mù)失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射(shè)失败。如果按各(gè)国航天业的传统(tǒng)做法(fǎ),SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值提(tí)升,更(gèng)多(duō)投资进来(lái)试(shì)更(gèng)大的事。”

  更(gèng)大(dà)的事(shì)是指(zhǐ)什么呢?最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的(de)豪言壮语,人类(lèi)或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期,2022年将发射货运飞船(chuán)去火星(xīng),2024年已经可以执行载(zài)人计(jì)划。

  目前看(kàn)来,现实与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观,目(mù)前太空旅行(xíng)的(de)价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美元(yuán)不等;据(jù)预(yù)测到2030年,全球太空旅行(xíng)市场规模将(jiāng)达到30亿美(měi)元。

  除此之外(wài),马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络,为全球(qiú)用户提(tí)供(gōng)宽带(dài)服务,后来(lái)这个计(jì)划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室(shì)资(zī)料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地(dì)球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī),马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫星(xīng)总量(liàng)的卫星。

  很(hěn)难评价(jià)这是否就是一种“冒(mào)险”,但目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星,成币值是什么意思,硬币的币值是什么意思为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

  星舰将参与登月任务(wù),SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科(kē)技日报报道,2021年4月,美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统等(děng)公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人(rén)着(zhe)陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助,并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器,美(měi)国将在时(shí)隔(gé)半个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因,在(zài)于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比更贵的碳纤维(wéi),不(bù)锈钢是重了(le)点,所以(yǐ)你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年(nián)2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发布会上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时(shí币值是什么意思,硬币的币值是什么意思)就(jiù)可(kě)以重复使用,这样一天就可(kě)以发射3次(cì),“超重”助(zhù)推器大约每(měi)小时(shí)就能发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可(kě)能(néng)只(zhǐ)需几百万(wàn)美元(yuán),甚至最(zuì)少可能只要(yào)100万美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参考的数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发(fā)射费用约(yuē)为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数(shù)轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一轮(lún)注资,投资者是沙特(tè)投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司,此轮融资数额达数十(shí)亿美(měi)元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自(zì)成(chéng)立(lì)以(yǐ)来已经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过(guò)后,Spacex的估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高(gāo)的私人企业之一(yī)。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完全(quán)失败,马(mǎ)斯(sī)克(kè)在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做(zuò)航天

  这是(shì)在为什(shén)么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出了发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的(de)主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记(jì)》,登(dēng)月的幻(huàn)想变成(chéng)了画面;59年后,美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿(ā)波罗计划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾历(lì)史(shǐ),每(měi)一次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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