美国太空探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看了(le)一场烟花。不(bù)过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历(lì)史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事(shì)，因(yīn)为(wèi)这是人类(lèi)历史上(shàng)体积最大(dà)的(de)运载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型推(tuī)进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复利宁波慈溪的邮编是多少用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上(shàng)与我国(guó)第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前(qián)保持(chí)“人类最(zuì)大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据(jù)美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假(jiǎ)设发(fā)射成功，那么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能力，天体物理(lǐ)学任(rèn)务的制定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学(xué)领(lǐng)域的太空任(rèn)务一直受到(dào)发(fā)射(shè)工具性能的严格限制，而20年来(lái)发射(shè)工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低(dī)，一旦相关(guān)试验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将10万人和(hé)相关物(wù)资运送到火星(xīng)，实现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星(xīng)殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期发(fā)射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望值定(dìng)得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会(huì)认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后(hòu)不久(jiǔ)发生了(le)非计划性解体，但(dàn)如果从上述(shù)定(dìng)义看，本(běn)次(cì)首发(fā)好像也不能(néng)完全算(suàn)失败。发射结(jié)束后(hòu)，团队表(biǎo)示(shì)将继续(xù)审查数据并努力进(jìn)行下(xià)一次(cì)飞行测试。同时(shí)，马斯克(kè)发推向团队表示了祝(zhù)贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下(xià)一次(cì)测试发(fā)射吸取了教训。

　　航(háng)天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯克(kè)深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就是一(yī)部“连(lián)环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统计，如果算(suàn)上更换材料做(zuò)极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会(huì)副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是(shì)在(zài)用IT创投手法操作航(háng)天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期多次发射失败(bài)。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了就是(shì)里程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指什么(me)呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发(fā)射货运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大(dà)差(chà)距。不(bù)过这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观，目前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽带服(fú)务(wù)，后来(lái)这(zhè)个计(jì)划数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯宁波慈溪的邮编是多少(wéi)一中标者(zhě)。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道(dào)送(sòng)上月(yuè)球(qiú)的(de)着陆器，美国(guó)将在时隔(gé)半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要(yào)原因，在于(yú)其(qí)运输量大和(hé)成本较(jiào)低(dī)。星舰(jiàn)采用(yòng)了(le)争(zhēng)议较大的(de)全(quán)箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也(yě)相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小时就能(néng)发(fā)射一次(cì)。“每(měi)次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约(yuē)为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天是一项(xiàng)烧(shāo)钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特(tè)投资(zī)基金的(de)一家子公(gōng)司(sī)和阿(ā)布(bù)扎比的(de)一家(jiā)投资公司，此轮融资(zī)数额达数十亿(yì)美元(yuán)。据美国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年(nián)后，美国开(kāi)启载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每(měi)一次(cì)的想象与探(tàn)索都弥足(zú)珍贵。

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