起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)以(yǐ)及起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)等(děng)问题，小编将为你(nǐ)整理以下的生活(huó)小知识：

起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航(háng)班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不(bù)能再(zài)换取登机牌(pái)；

　　国际(jì)航(háng)班值机柜台截止办理(lǐ)手续(xù)的(de)时间(jiān)为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航空公司具(jù)体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分(f电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗ēn)钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登(dēng)机(jī)口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要(yào)求按(àn)时完(wán)成(chéng)。

　　因此在(zài)此过(guò)程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开货(huò)舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到(dào)货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如有任何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

办(bàn)理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接去(qù)机场值机柜台换领(lǐng)，持身份(fèn)证或其他(tā)有效身份证件(jiàn)到柜台办理，一般国内(nèi)航班(bān)起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧的话(huà)，还(hái)可以用航空公司开通的(de)网上值机业务来办理了，可(kě)以在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站(zhàn)的网上值机系(xì)统自己打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在机场候(hòu)机大厅通过(guò)自(zì)助值机设备(bèi)来通过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前为什么提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安(ān)全(quán)正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全(quán)检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成(chéng)飞机(jī)平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞(fēi)前的(de)准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重(zhòng)新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能(néng)要申请重(zhòng)开(kāi)货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节(jié)来不及都会(huì)导(dǎo)致航班(bān)延(yán)误。

没(méi)有在(zài)规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗至迟(chí)应(yīng)在该航班(bān)离站后的次日(rì)中午12时(shí)（含(hán)）以前(qián)，到乘机机场的承(chéng)运人乘机登记(jì)处(chù)、承(chéng)运人售(shòu)票(piào)处或承运人(rén)地面服(fú)务代理人售(shòu)票(piào)处(chù)办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后(hòu)续(xù)航班，可在上述地点或原购票(piào)地点办理变更手续，承(chéng)运人应在航班有(yǒu)可(kě)利用座(zuò)位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航(háng)班规定离站时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确(què)认的旅(lǚ)客，如果要求继(jì)续旅行，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求再次改变航班、日(rì)期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变(biàn)承运人，按自(zì)愿退票的规(guī)定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或(huò)误(wù)机(jī)变更后，如果要求退票，也按自愿退(tuì)票规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机(jī)费(fèi)。

飞机起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前的半个小时左右就会开始登(dēng)机，至于停止登(dēng)机(jī)的时(shí)间，不(bù)同(tóng)的(de)航班(bān)，不同的航空公司(sī)的(de)规定可能是会有差异(yì)的，大多数都是在飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)的20分钟左右就会(huì)停止登(dēng)机，然(rán)后(hòu)飞机(jī)的舱门就(jiù)会(huì)关闭。

　　国(guó)内的航班一(yī)般来说是在飞(fēi)机起飞前(qián)的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理(lǐ)登机(jī)手续(xù)的，如果是国(guó)际(jì)航班，大多数情(qíng)况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理(lǐ)登(dēng)记(jì)手续(xù)，所(suǒ)以(yǐ)乘客需(xū)要提前(qián)到(dào)达机场，先办(bàn)理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班需要提前(qián)两个(gè)小(xiǎo)时左右到达(dá)机(jī)场，时间比较充(chōng)足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就可以办(bàn)理登机手续(xù)了。

　　拿(ná)到(dào)登(dēng)机(jī)牌之(zhī)后(hòu)，还需要再过(guò)安检，安全检查也(yě)是需要排队的(de)，需要浪(làng)费一定(dìng)的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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