5月12日晚间(jiān)，江(jiāng)铃汽车公告(gào)宣布，公司在2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽车(chē)有限公司（江铃(líng)重汽）100％股权转让交(jiāo)易终止，而此(cǐ)前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车）。

　　江铃重汽(qì)是江铃汽车在2012年以2.7亿元(yuán)价(jià)格接手的资(zī)产，不过原计划在(zài)重卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的(de)江铃汽车(chē)却因此背上(shàng)了包袱。江(jiāng)铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元(yuán)。而且江铃汽车(chē)此前为转让铺路(lù)，还曾(céng)现金为江铃(líng)重卡(kǎ)“输(shū)血”11.42亿元(yuán)。

　　不(bù)过，此(cǐ)次交(jiāo)易终止，也意味(wèi)着(zhe)江铃汽车(chē)前后(hòu)耗了两(liǎng)年(nián)的“瘦(shòu)身”行动依旧(jiù)以(yǐ)失败告终。

　　审(shěn)批未(wèi)在约定时间完成(chéng)

　　这笔交(jiāo)易要追溯到两(liǎng)年前。在2021年5月7日，江铃(líng)汽车曾披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价格(gé)，通过山西省产权交易(yì)市场公开挂牌(pái)方式，出售全资(zī)子公司江铃(líng)重汽(qì)100％的股(gǔ)权。

　　当时，江铃(líng)重汽对(duì)接盘方开出(chū)了要求：1、世界500强(qiáng)企业，2020年度在全(quán)球生产(chǎn)销售重(zhòng)型(xíng)卡车超过12万辆(liàng)；2、公司盈利，并在2018-2020年经(jīng)审计合并报(bào)表净利(lì)润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓(xiǎo)。上述股权(quán)挂牌公告期(qī)于2021年8月9日期限届满，交易股权出售征集到一(yī)名意(yì)向受让(ràng)方，符合(hé)上述要求的沃尔沃(wò)卡车成(chéng)了接盘(pán)侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃(wò)卡车也按照相关交易规则支付了保证金(jīn)。2021年8月(yuè)23日(rì)，双(shuāng)方经协(xié)商一致(zhì)，就出售交(jiāo)易(yì)股权签署(shǔ)了《关于江铃重(zhòng)型汽(qì)车有限公(gōng)司100％股(gǔ)权(quán)的股权(quán)转让协议》，确(què)定就(jiù)目标股权支付的(de)基准价款(kuǎn)为(wèi)人(rén)民币约7.81亿元。

　　不过，江铃(líng)汽车5月(yuè)12日公告称，该笔交(jiāo)易需要获得国资管理(lǐ)有权单(dān)位的(de)批准，但由(yóu)于交易所需的政府(fǔ)审批事(shì)项(xiàng)未能在约定的时间内完成(chéng)，项目双(shuāng)方经协商一致，同意终(zhōng)止交易。

　　这笔交易前后耗时长达2年(nián)之久，但最终仍以失(shī)败告终。需(xū)要提及(jí)的是，江铃重汽命运颇(pǒ)为坎(kǎn)坷，此次(cì)交易已经是其历史(shǐ)上第三次转手。

　　成为“财务(wù)黑洞”

　　资料显示(shì)，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽(qì)前身是山西省(shěng)汽车工业集(jí)团。作(zuò)为(wèi)一家老牌国营企业(yè)，该(gāi)公司主要组装(zhuāng)生产重(zhòng)型卡车(chē)与货车，但由于经(jīng)营不善(shàn)陷入发展困境(jìng)，在2007年第(dì)一次被重组。中国兵器装备(bèi)集(jí)团及中国长安汽车集团有限公司，将太原重汽重(zhòng)组为太原长安重汽，作为(wèi)长安汽车进入重卡领域的跳(tiào)板。

　　但最终太原重汽(qì)没能被盘活。太原重汽(qì)2011年的亏(kuī)损(sǔn)已达1.4亿元奶油奶酪可以放冷冻保存吗，奶油奶酪可以放冷冻保存吗多久，2012上半(bàn)年(nián)的(de)总销量为439辆。到2012年第一(yī)季度，太(tài)原重汽的(de)净资(zī)产仅为2.5亿元，已难以(yǐ)实现(xiàn)正(zhèng)常运(yùn)转(zhuǎn)。

　　不过，江铃汽(qì)车却对(duì)太原重汽产生了(le)兴(xīng)趣(qù)，该公司(sī)在2012年7月以不超过2.7亿(yì)元的(de)价格，从长安手(shǒu)中(zhōng)接手太原长安重汽的全部股权(quán)，并于(yú)2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽车进入重卡领域(yù)的意(yì)图是实现(xiàn)商用车全(quán)覆盖。2013年，江铃(líng)汽车曾表示，最终将(jiāng)建成年产(chǎn)10万辆重型载货车、10万台发(fā)动机(jī)的大型重卡企业，达(dá)产后主营业(yè)务将(jiāng)超过200亿元。

　　但江铃由(yóu)于对重卡市场(chǎng)和(hé)客户洞察不(bù)足，经营状况并不尽如人意。2016-2019年，江(jiāng)铃重(zhòng)卡的销(xiāo)量分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累计销量(liàng)为1347辆(liàng)。

　　同(tóng)时期东(dōng)风公司(sī)、中国重汽、一汽解放等头部企业的单月(yuè)销量(liàng)，就已(yǐ)超过江铃重汽几年的销量(liàng)总和。2020年9月之(zhī)后，江铃汽(qì)车不再披露有(yǒu)关江铃重(zhòng)卡(kǎ)的(de)销(xiāo)量数据(jù)。

　　销量严重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然(rán)成为(wèi)“财务黑(hēi)洞”。江铃(líng)汽车2020年财报数据显示(shì)，截(jié)至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车(chē)相关业务累(lèi)计亏损超20.33亿(yì)元(yuán)。其(qí)中，2020年亏(kuī)损最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现(xiàn)亏(kuī)损(sǔn)状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资(zī)产为7.99亿元，处于资不抵债的状态。因此，2021年(nián)后，江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)停止(zhǐ)了所(suǒ)有的奶油奶酪可以放冷冻保存吗，奶油奶酪可以放冷冻保存吗多久产销工作。

　　值(zhí)得一提的是，在(zài)2021年初，江铃汽车(chē)还对江铃重汽进行了11.42亿(yì)元的(de)现金增资。这一举动的主要目(mù)的是降(jiàng)低江铃重汽的(de)资(zī)产(chǎn)负债率，便于吸引外部(bù)投资(zī)进入，利于(yú)江铃(líng)重汽(qì)进行(xíng)业(yè)务(wù)重组(zǔ)。

　　“地主家”也没余粮

　　实际(jì)上，江铃汽车自身近年来(lái)日子(zi)也不太好过。

　　从2020年-2022年(nián)间(jiān)，江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元，这三年内，其实现(xiàn)归母净利(lì)润(rùn)分(fēn)别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看(kàn)，盈利状况尚可。不过，在2021年(nián)和2022年这两年间，江铃汽车收到的政府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了其当(dāng)年的净利润(rùn)。而扣除非经常性损益后，江铃汽车在这两(liǎng)年的(de)扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃汽(qì)车(chē)在这两(liǎng)年现金(jīn)流状(zhuàng)况也(yě)不佳。在2020年(nián)，其经营活动现金(jīn)流净(jìng)额还达到36.98亿(yì)元，到了2021年(nián)即降至17.6亿元(yuán)，而到了(le)2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且(qiě)今年(nián)一(yī)季度，这一科目仍未回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今(jīn)年一季度，江铃汽车营收(shōu)为(wèi)75.26亿元(yuán)，较上年同期上升(shēng)4.06％，其归(guī)母净利润仅(jǐn)为(wèi)1.83亿(yì)元，较上年(nián)同期下(xià)降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这(zhè)一“包袱”仍然背在(zài)江(jiāng)铃(líng)汽车肩上。而江(jiāng)铃汽车此(cǐ)次(cì)也表(biǎo)示，江铃重(zhòng)汽已暂(zàn)停生(shēng)产和销售，当前(qián)主(zhǔ)要开(kāi)支(zhī)为员(yuán)工薪(xīn)酬和设备(bèi)维(wéi)护等费(fèi)用。“未来公司仍(réng)将(jiāng)继续(xù)积极(jí)推进江铃重汽的重(zhòng)组工作，”江(jiāng)铃汽车(chē)方面称。

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