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汴州是现在的什么地方,汴州是指今天的什么城市

汴州是现在的什么地方,汴州是指今天的什么城市 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸,航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

  马斯(sī)克曾宣称,首次发(fā)射成本约30亿美元,折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之,马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻,我们(men)都在(zài)仰望星空。

  人(rén)类历史上最大火箭发射失败,但没(méi)有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目(mù)的大事,因为(wèi)这是人(rén)类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全(quán)长120米,由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和汴州是现在的什么地方,汴州是指今天的什么城市顶部(bù)50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持(chí)“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的(de)是(shì)冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它(tā)高(gāo)约111米,可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

  据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文(wén)章预测:“假(jiǎ)设发射成功,那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力,天体物理学(xué)任务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一(yī)直受(shòu)到发射工具性能(néng)的严(yán)格限制,而20年来(lái)发(fā)射工具(jù)变化不大。”

  此外马斯克(kè)还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一(yī)旦相关试验取得(dé)成功,将启动规模(mó)化生产,以每年建造(zào)100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太空舰队,将10万人和(hé)相关物资运送到火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创(chuàng)投手法(fǎ)做(zuò)航天

  宇(yǔ)宙和(hé)未(wèi)来好像变(biàn)得触手可及(jí)了。

  不过一向高调的马斯(sī)克(kè)也说过,其发(fā)射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在(zài)几天前,“星(xīng)舰”首次(cì)试(shì)飞发射(shè)前约40秒,因为助(zhù)推器(qì)加压系统出现问题(tí)因而(ér)延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低,“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台,那么我想我(wǒ)会认(rèn)为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计划性解体,但如果(guǒ)从上述定义看,本次首发好像也不能完全算失败。发(fā)射结束后(hòu),团队表示将继续审查数据并努(nǔ)力进(jìn)行下一次飞行测试。同(tóng)时,马(mǎ)斯克(kè)发推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺,直言(yán)此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航(háng)天是一(yī)门(mén)风投,马斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的不算什(shén)么,因为对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连(lián)试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有数(shù)代原(yuán)型机(jī),其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市(shì)快报梳(shū)理统(tǒng)计(jì),如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极限测(cè)试(shì)过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

  风云学(xué)会副会长陈经在文(wén)章中指出,马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果有5%都(dōu)算是不错的了(le),所以业界(jiè)对项目失败习以(yǐ)为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前(qián)期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业的(de)传统(tǒng)做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费(fèi)整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏,成功了就是里程碑,估(gū)值提升,更(gèng)多(duō)投(tóu)资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移(yí)民(mín)计(jì)划”。早(zǎo)在十(shí)几年(nián)前(qián),马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪汴州是现在的什么地方,汴州是指今天的什么城市言壮语,人类或将成为“多(duō)行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射(shè)货运飞船去火星,2024年(nián)已经可以执行载人(rén)计划。

  目前看来,现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的(de)钱景相当可观,目(mù)前太空旅行的价格从(cóng)20万(wàn)美元到5500万美(měi)元不等;据预测(cè)到(dào)2030年,全球太空旅行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

  除此之(zhī)外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全(quán)球(qiú)”的(de)“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网络(luò),为全球用户提供宽带服务,后来这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公(gōng)室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之,马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在(zài)轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价这是否就(jiù)是(shì)一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗卫星,成为美国最(zuì)大的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载(zài)人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助,并被(bèi)要(yào)求在(zài)“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的(de)着陆器(qì),美国将在时隔半个世(shì)纪之(zhī)后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主(zhǔ)要原(yuán)因,在于其运输(shū)量大和成(chéng)本(běn)较(jiào)低(dī)。星舰采用了(le)争议较(jiào)大的全箭不锈钢结(jié)构设计:相比更贵的碳纤维,不锈(xiù)钢是重了点,所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

  “星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本(běn)也相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使用,这样一(yī)天就可以发(fā)射(shè)3次,“超重”助推(tuī)器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需(xū)几(jǐ)百万(wàn)美(měi)元,甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

  航天(tiān)是(shì)一项烧钱的(de)事业(yè),支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背后数轮融(róng)资。

  据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资,投(tóu)资(zī)者是沙特(tè)投(tóu)资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资(zī)数额(é)达(dá)数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累计(jì)融资(zī)29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私人企(qǐ)业之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年汴州是现在的什么地方,汴州是指今天的什么城市,儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去(qù)往月(yuè)球的(de)主意;1902年,乔(qiáo)治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科(kē)幻电影开(kāi)山(shān)之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面(miàn);59年(nián)后(hòu),美国开启载(zài)人(rén)登(dēng)月的阿(ā)波(bō)罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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