国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字（实际(jì)上(shàng)是印度数(shù)字）传入之前使(shǐ)用的一种数(shù)码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是(shì)国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标准要(yào)比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意(yì)见稿，三(sān)种污染物当(dāng)中，CO的排放标(biāo)准依然是(shì)1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正(zhèng)式实(shí)施最新的欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全面(miàn)实施国V排(pái)放标准，则意味着达不到(dào)此排放标(biāo)准的(de)车型(xíng)不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标(biāo)准(zhǔn)被(bèi)提上了议事日(rì)程。

cow的复数怎么写的，cow的复数英语怎么读　　北京市环(huán)保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放(fàng)标准将(jiāng)升级(jí)为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京(jīng)将制定与国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准相(xiāng)适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品标准预计会(huì)在2012年之前(qián)发布，主要考虑的(de)是轻型(xíng)汽油(yóu)车(chē)和中型柴油车(chē)两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这些(xiē)标(biāo)准都是为(wèi)了(le)控制(zhì)汽(qì)车(chē)尾(wěi)气的排放(fàng)而制定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越(yuè)大，标(biāo)准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。