中共中(zhōng)央政治局上月(yuè)末召开会(huì)议，提出加快推进充(chōng)电桩等设施建设。国常会(huì)近日强调，作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出(chū)瓶颈，适(shì)度(dù)超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟(méng)11日发布(bù)数据显示，4月(yuè)公共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟(méng)内(nèi)成(chéng)员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新增(zēng)公共充电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内充(chōng)电(diàn)桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英可(kě)瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块领先(xiān)者通(tōng)合(hé)科技4月25日迄(qì)今股价累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研报表示，预(yù)计2023年将(jiāng)是充(chōng)电桩销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术(shù)带动(dòng)充(chōng)电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出(chū)，受益于充电(diàn)桩建(jiàn)设加速及大功率趋(qū)势，充电(diàn)模(mó)块有(yǒu)望迎(yíng)来(lái)量利齐升。从需求量角度看(kàn)，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设中(zhōng)的占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而提升充(chōng)电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前(qián)充电模块(kuài)单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前(qián)主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块(kuài)是直流充电(diàn)桩(zhuāng)最核(hé)心的部件，直接影响充电效率和充(chōng)电安全(quán)，被(bèi)业内(nèi)誉(yù)为直(zhí)流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度(dù)看，中信(xìn)证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出，在直流充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充(chōng)电模块(kuài)成(chéng)本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示(shì)，预计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上(shàng)游(yóu)，以充电(diàn)模块为核(hé)心的零部(bù)件生产制造，代表(biǎo)企业有(yǒu)通(tōng)合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充电模块及(jí)设(shè)备产业(yè)链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电模(mó)块应(yīng)用于直流充(chōng)电设备；中(zhōng)游是充(chōng)电桩及其(qí)他充电设备(bèi)生产(chǎn)商，包(bāo)括直流充电(diàn)设备生产(chǎn)商和(hé)交流(liú)充电设备生产商(shāng)；下游是运营服务(wù)商及终端客户(hù)，包括换电站、充(chōng)电站(zhàn)、新能源汽(qì)车厂商及配套运营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电(diàn)模块(kuài)的生(shēng)产技术要(yào)求较高(gāo)且具备通信要求(qiú)，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模(mó)块供(gōng)应(yīng)商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但(dàn)随(suí)着充(chōng)电模(mó)块价格逐渐下(xià)降，叠(dié)加(jiā)大功率、智能(néng)化、网络平台化(huà)的发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实(shí)现充电(diàn)模(mó)块的自产(chǎn)自(zì)研（如特锐德(dé)旗下子(zi)公司特作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么来电(diàn)、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充电模块市占(zhàn)率(lǜ)前五(wǔ)的企业(yè)包括英飞源、特(tè)来电、永联(lián)、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在(zài)充电(diàn)模块领域(yù)有所布(bù)局的A股上市公(gōng)司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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