区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校，区位条件要从哪些方面分析出来是(shì)影响区位的因素(sù)大体分为(wèi)自(zì)然因素和人文因素两个方面的。

　　关于(yú)区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析(xī)学校，区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析出来以及区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区位因素答题模板，区(qū)位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析(xī)出来(lái)，区位条(tiáo)件要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分析的，区(qū)位条件有(yǒu)哪些方面(miàn)等问(wèn)题(tí)，小编将为你(nǐ)整理以(yǐ)下(xià)知识：

区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来

　　区位(wèi)分析时要把握好(hǎo)这两个方(fāng)面，深入分析各要素与所要(yào)分(fēn)析的(de)地理事物的联系，再抓(zhuā)主要方(fāng)面重点进行分析。

　　什么是区位条件区位条件，即(jí)高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟区位(wèi)本身(shēn)具有的条件、特(tè)点、属(shǔ)性(xìng)、资(zī)质。

　　其构(gòu)成因素主(zhǔ)要包括：自然资源

　　影(yǐng)响(xiǎng)区位的因(yīn)素大体分为自(zì)然因素和人文(wén)因素两个方面。

　　区位分(fēn)析(xī)时要(yào)把握(wò)好这两个方面，深入分析各要(yào)素与(yǔ)所要分析的地理事物的联系(xì)，再抓主要方面重点进行分析。

　　区(qū)位(wèi)条(tiáo)件，即区位本身具有的(de)条件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自(zì)然资(zī)源、地理位置，以及(jí)社会、经济、科技(jì)、管理、政治(zhì)、文化、教育、旅(lǚ)游等(děng)方(fāng)面，区位优势是一个综合性概(gài)念，单项优势往往(wǎng)难以形(xíng)成区位优势。

　　一(yī)个地区的区(qū)位优势(shì)主(zhǔ)要就(jiù)是由自然资源(yuán)、劳力、工业聚集、地(dì)理位置、交通等决定(dìng)。

　　同时(shí)区位优势也(yě)是一个(gè)发(fā)展的概(gài)念(niàn)，随着有(yǒu)关条件(jiàn)的(de)变化而变化。

　　区位因素(sù)，是指影响区位主体分布的原(yuán)因。

　　对区(qū)位主体的(de)区位(wèi)给予大的(de)影响(xiǎng)因子(zi)是主要因子(zi)，相反影响(xiǎng)比(bǐ)较小的为(wèi)次要因(yīn)子。

　　因为(wèi)不同场所(suǒ)具有不同的属性或资质，即(jí)区位条件。

　　一、农高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟业(yè)区(qū)位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素地形：

　　地(dì)形(xíng)为平原或三角洲，或(huò)地势低平或地形平坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀土地广阔(kuò)，土地(dì)租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期(qī)、光热水组(zǔ)合(hé)好，日(rì)照充足、昼夜温(wēn)差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川(chuān)融(róng)水区(qū)），水源(yuán)充足(zú)，灌溉便利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥沃深厚(hòu)或土(tǔ)壤较肥沃(wò)

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密或工(gōng)矿业(yè)发达或城市较多(duō)，市场广阔（对商(shāng)品农业影响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆）交通便(biàn)利或河流(liú)交汇处，内河航运发(fā)达（对商品农业影(yǐng)响大(dà)）

　　政策：国家政策(cè)的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平(píng)高(gāo)或科技发达

　　劳(láo)动(dòng)力：人口稠(chóu)密，劳动力丰(fēng)富，劳动力工资低

　　工业(yè)基础：工业发(fā)达，工业基础(chǔ)雄厚

　　3.自然(rán)对农业的不利的区位因素

　　洪(hóng)涝、干(gàn)旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾(zāi)害；

　　热量(liàng)、光照、水源、土(tǔ)壤肥力等不足，酸(suān)碱(jiǎn)度偏高(gāo)

　　二、工业区位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料(liào)：临近某原料产地，原料充(chōng)足(zú)──原料指向型工(gōng)业

　　能源：临近某能(néng)源产地（如煤(méi)、石油、天然(rán)气、水(shuǐ)能、风能…），能源充足─动(dòng)力指向(xiàng)型(xíng)

　　土地：土(tǔ)地平坦(tǎn)开阔，利于建厂

　　水源：临(lín)近河流、湖泊或(huò)降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密(mì)或(huò)人口密(mì)集，市场广阔（对市场指向工(gōng)业更(gèng)明显）

　　交(jiāo)通(tōng)：临海(hǎi)或海港(gǎng)、临河湖或(huò)河(hé)流交汇(huì)处、临铁路高速(sù)公(gōng)路或(huò)航空(kōng)港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教发达或临近高等(děng)院校或科研院(yuàn)所，劳动力素(sù)质高──技术(shù)密集型(xíng)

　　农业基(jī)础：临近商品粮基(jī)地或农业产区，农业基础雄(xióng)厚或农业(yè)发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的(de)扶持、鼓励，国家政策变化（解决就(jiù)业的工厂设(shè)在不盈利的区(qū)位；

　　为(wèi)缩小经济(jì)差(chà)距进行的(de)西部大开发）

　　国(guó)防(fáng)安全(quán)：某时期国(guó)防(fáng)需要

　　个(gè)人行为（或偏好(hǎo)）：如海(hǎi)外华人、华(huá)侨的投(tóu)资(zī)

　　工业(yè)惯性：考虑搬迁费用或政府的(de)影响或出于对当地(dì)经济的考虑(lǜ)等

　　4.环境因素(sù)

　　风向：严(yán)重(zhòng)污染(rǎn)大气的工(gōng)厂，应(yīng)该(gāi)在城市主导(dǎo)风向的下风(fēng)口地带，或(huò)者在主导(dǎo)风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季(jì)风区，布置在当(dāng)地最小风频(pín)的风向的上(shàng)风(fēng)地带

　　水源：有废(fèi)水排(pái)放的工厂应布(bù)局在(zài)远离水源(yuán)地或(huò)远(yuǎn)离河流(liú)上游(yóu)区；

　　自来水厂(chǎng)布局(jú)在居民区的水源地上游或河(hé)流(liú)上(shàng)游(yóu)地(dì)区

　　距离(lí)居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业，布(bù)局在城区；

　　用地(dì)规模较大、污染较(jiào)轻的工业可(kě)布(bù)局在(zài)城市的(de)边(biān)缘(yuán)或近郊地区；

　　严重污(wū)染难(nán)以治理的大(dà)型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工(gōng)业布(bù)局应远离生(shēng)态环境脆弱地区

　　三(sān)、城市区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　地形：地形平坦开阔

　　气(qì)候：是什么气候，降水适度，气温适中(zhōng)

　　河流：临河：①运输功能(néng)：河流交汇点、过(guò)河点、河(hé)口(kǒu)、河运的起点或终(zhōng)点，交通(tōng)便利②供水功能：临近河流，水源充足或丰富(fù)

　　2.社会经济因(yīn)素

　　自然资源：判读图中某地(dì)是否(fǒu)有某(mǒu)种自(zì)然资源或临近某种自(zì)然资源

　　交(jiāo)通：由地图判读图中某(mǒu)地是否(fǒu)临铁路(lù)、公路(lù)或高速公路、港口或(huò)码(mǎ)头、以及多种交通方(fāng)式的交(jiāo)汇(huì)处，交(jiāo)通便(biàn)利

　　农业基(jī)础：本地农业基(jī)础(chǔ)雄厚，提供丰富(fù)的农副产品。

　　其他因素：①是否是政(zhèng)治、宗教、军事中心②是否是旅(lǚ)游、科(kē)技中(zhōng)心（新(xīn)因素）

　　四、交(jiāo)通线(xiàn)区位因素分析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　地形地质：

　　①平(píng)原(yuán)：限(xiàn)制少(shǎo)，少(shǎo)占好地(dì)，处理好(hǎo)与农田(tián)水(shuǐ)利建(jiàn)设(shè)、城镇发(fā)展的关(guān)系(xì)

　　②山地：尽(jǐn)量沿等(děng)高(gāo)线修(xiū)筑，尽量避开地形地(dì)质复(fù)杂(zá)的地区（隧道避开断(duàn)层，陡(dǒu)坡上修成“之(zhī)”字型弯曲或(huò)开(kāi)凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽(jǐn)量(liàng)避免跨越河流，减少桥梁(liáng)总长度、投资、施(shī)工量

　　气(qì)候：注意(yì)暴雨(yǔ)、大风等(děng)出现(xiàn)的强度和频率，冻土、积雪(xuě)的深度，桥涵孔径大小、路(lù)基(jī)高度都需要(yào)根据当地暴雨强(qiáng)度(dù)来(lái)设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以直(zhí)达(dá)为主(zhǔ)，并适当照顾(gù)沿线重要经济点(diǎn)，通过城市时(shí)应从城市边缘经过（减轻对市内(nèi)交通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路，则以满足地方经(jīng)济(jì)发展(zhǎn)和居民需(xū)要为主(zhǔ)，可以通过当地的(de)居民(mín)点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国防、加强民(mín)族团结、促(cù)进少数民族地区或革(gé)命老(lǎo)区经济发展

　　②促(cù)进资源的开发、带(dài)动沿线经济的发(fā)展(zhǎn)

　　③国境铁路(lù)、公路、高速公路有促进对(duì)外贸(mào)易的(de)发展（发展边境贸易）

　　五、交(jiāo)通(tōng)运输网中点的区位因素分(fēn)析(xī)

　　（一(yī)）港口(高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟kǒu)的(de)区位(wèi)

　　1.自(zì)然条件

　　水域条(tiáo)件(jiàn)（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于(yú)航行和停泊，冰期短或(huò)无冰(bīng)期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平(píng)原或(huò)三(sān)角洲──地形平(píng)坦，坡度适(shì)当(dāng)，地质稳(wěn)定，抛(pāo)锚(máo)空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务的(de)区域）经(jīng)济发达，辐射(shè)范围(wéi)大，客(kè)货集散量大(dà)（影(yǐng)响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城市依托(tuō)：单一大城市(shì)或某个(gè)城市群为(wèi)依(yī)托，为(wèi)港(gǎng)口提供人(rén)、财、物的(de)优(yōu)势(shì)

　　国(guó)家(jiā)政策：政策支(zhī)持，如自由(yóu)贸易港，对(duì)外开(kāi)放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区位选择的总原则是能够(gòu)最大限度地方(fāng)便旅(lǚ)客，即：①路宽(kuān)，与市内外交通联(lián)系方便；

　　②地形(xíng)平坦面积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡度(dù)适当，保证排水

　　地质(zhì)：有良好的(de)地(dì)质条件，地基(jī)要稳(wěn)，坚实

　　气候(hòu)：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经济(jì)因素

　　交通：要与市内有便(biàn)利(lì)的(de)交通联(lián)系

　　经济：要建(jiàn)在经(jīng)济发达的地区

　　六、水电(diàn)站的区(qū)位(wèi)分析

　　水量：与(yǔ)气候、干湿地(dì)区、河流的补给(gěi)、流域面积或集水区(qū)域有关（由河(hé)流的(de)位(wèi)置判读）

　　落差：与穿越(yuè)等高线(xiàn)有关或(huò)位(wèi)于地势阶梯过渡(dù)处

　　具(jù)体开发：与地质、地貌（在地(dì)形(xíng)图上一(yī)般(bān)位于(yú)峡(xiá)谷，为(wèi)了减少投资和工(gōng)程量；

　　地基要稳、坚实，少地(dì)质灾害；

　　与水库选址相同）有关(guān)。

　　七(qī)、水(shuǐ)库坝址的区位选择(zé)

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处(chù)或(huò)盆地、洼地的出(chū)口──原因：峡谷(gǔ)工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地(dì)形建水库库容量大

　　2.选(xuǎn)在地质(zhì)条(tiáo)件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地(dì)貌等──原(yuán)因：防止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄(zhuāng)

　　八(bā)、卫(wèi)星(xīng)发射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴(qíng)朗(lǎng)，大气透(tòu)明(míng)度好，便于对卫(wèi)星(xīng)跟(gēn)踪观察(chá)

　　初速度：地球(qiú)自转(zhuǎn)的速(sù)度──纬(wěi)度低(dī)，初(chū)速度(dù)大（如建设中的海南(nán)卫星(xīng)发(fā)射场）；

　　纬度(dù)高，初速度(dù)小。

　　同一纬度，地(dì)势高，初速度(dù)大，初(chū)速(sù)度大(dà)有利(lì)于降(jiàng)低发射初速度（也与能(néng)源有关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于对卫星(xīng)的跟踪观察。

　　能源：向东发射，节(jié)约能源

　　2.人文因素(sù)

　　人口密(mì)度(dù)：地广人稀或(huò)人烟稀少(shǎo)，不(bù)干扰居(jū)民生活

　　交通便利：我(wǒ)国的(de)四个航天(tiān)基地都便利

　　国(guó)防安(ān)全：如西昌最(zuì)突出

　　航天工(gōng)业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基地的(de)区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度高，便于对航天器(qì)的跟(gēn)踪观察。

　　地形条(tiáo)件(jiàn)：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器或航天员的安全和(hé)便于目标搜(sōu)寻

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不(bù)干(gàn)扰(rǎo)居(jū)民生活

　　十、发(fā)展(zhǎn)海洋水产业的区(qū)位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳(yáng)光充足(zú)，有利(lì)于生物光合作用(yòng)

　　2.入(rù)海河流或径流(liú)带来丰富的有机(jī)质和(hé)营养盐(yán)类

　　3.寒(hán)、暖流交汇，海水发生搅动或(huò)冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街的(de)区位分析

　　市(shì)场最优：城(chéng)市(shì)几(jǐ)何(hé)中心，商业(yè)活动范围大(dà)──一般以零售为主

　　交通最优：市区环路(lù)或高速公路边缘(yuán)或街角处，交通(tōng)便(biàn)利──一般(bān)以批发为主

　　商业(yè)小区：便民(mín)最(zuì)优(yōu)──建在居民住宅区内，由多种营业点(diǎn)组成

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校

　　地理位置(zhì)优越(yuè)，交通(tōng)运输便利，通(tōng)达度好(hǎo)。

　　1、基础设施(shī)建设完善：教学楼(lóu)，寝(qǐn)室楼，餐厅(tīng)楼，悉衫改超市，大操(cāo)塌派场布置合(hé)理。

　　寝室里(lǐ)空调(diào)，风扇(shàn)齐全，供(gōng)水(shuǐ)供电(diàn)及时；餐厅饭菜物美价廉，口味好(hǎo)。

　　2、大操场绿(lǜ)树成荫，篮球场(chǎng)，足球场，乒乓球台设睁判计合(hé)理，环(huán)境质量(liàng)好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教(jiào)师多，全部(bù)是(shì)本(běn)科以(yǐ)上学历，教学水(shuǐ)平高(gāo)，经验丰富，管理先(xiān)进，现代化设备丰富。

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