国v是(shì)不是国(guó)5,国v与国(guó)vl的区别是(shì)是的。
关于国v是不(bù)是国(guó)5,国v与(yǔ)国vl的区(qū)别以及国v与国vl的区别,国5妥帖还是妥贴,妥帖和妥帖哪个正确车还(hái)能开几年,国v是不是(shì)国6标准,国v是(shì)不是国4,国(guó)v是不是国五的意思等(děng)问题,小编将为(wèi)你整理(lǐ)以下的(de)生(shēng)活小知识:
国v是不是国5,国v与国vl的区别
是(shì)是的。国V中的(de)V,指代的是罗马(mǎ)数字(zì),代(dài)表数字(zì)五,它(tā)是(shì)欧洲在阿拉伯数字(实际上是印度数字)传(chuán)入之前使用的一种数码,现在应用较少数字从1到10,因此国V指代的(de)是国五标准(zhǔn)。
国五(wǔ)排放标准基(jī)于欧五(wǔ)排放标准,其中PM值限制,国五排放标准是每公里4.5毫克,而欧五排放标准是每公里5毫克,但京五和国五排放标准要比欧(ōu)五排(pái)放标准要(yào)更加严格。
根据(jù)京五排放标准(zhǔn)征求意见稿,三种(zhǒng)污染(rǎn)物当中,CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中,将(jiāng)非(fēi)甲烷(wán)基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出来,并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网李林伟)
欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式(shì)实施最新的欧V标准。
2012年,北京计划实施(shī)国V标准(zhǔn),北京一(yī)旦全面实施(shī)国V排放标准,则意味着达不到(dào)此排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)的车型不得进京销售(shòu)。
扩展资料:
2009年5月(yuè)24日,中国石化(huà)首次(cì)批量生(shēng)产欧(ōu)V车用(yòng)柴油。
中国的(de)国V排(pái)放标准被提上(shàng)了(le)议事日程。
北(běi)京市环保局表(biǎo)示。
2012年前后,北(běi)京市(shì)机动车排放标(biāo)准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。
国家环(huán)保(bǎo)部已(yǐ)经开始了相(xiāng)关准备工作。
同(tóng)时北京将制(zhì)定与国V排放标准相适(shì)应的地方油品标准。
目(mù)标是将车(chē)用(yòng)汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以下。
相(xiāng)应的油品标准预(yù)计会在2012年(nián)之前发(fā)布,主要考虑的是轻型汽(qì)油车和中型(xíng)柴油(yóu)车(chē)两个车种。
<妥帖还是妥贴,妥帖和妥帖哪个正确p> 国iv:Ⅳ是罗马数字,对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)4,所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。国v:国五(wǔ)。
国vi:国六。
罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。
国iv,国v,国vi这些标准都是为了控制汽(qì)车尾气(qì)的排放而(ér)制(zhì)定的,其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物等。
数字越大,标(biāo)准越严。
国(guó)V也就是(shì)国5吗?
是的。
古罗马数字 Ⅴ表示5。
国五(wǔ)标准,国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准,即国五标准(zhǔn)。
国五标(biāo)准,相当于(yú)欧盟的欧五标准,欧盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮(fú)粒子等机动车排放(fàng)物(wù)的限制更为严苛。
从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ,每(měi)提(tí)高一次标(biāo)准,单车污染减少30%至50%。
扩展(zhǎn)资料(liào):
欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员(yuán)会(ECE)的(de)排放法(fǎ)规(guī)和欧共体(EEC)的排(pái)放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即(jí)是欧盟(EU)。
排放法规由ECE参与国(guó)自愿认可(kě),排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参(cān)与国强制实施的。
汽车排(pái)放的欧洲法(fǎ)规(指令)标准1992年前巳实(shí)施(shī)若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排放限(xiàn)值)、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ(欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认证和生(shēng)产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。
参考资料来源(yuán):百度(dù)百科-国家第(dì)五阶段机动车污染物排(pái)放标准(zhǔn)
未经允许不得转载:太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 妥帖还是妥贴,妥帖和妥帖哪个正确
最新评论
非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了