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柴油可以直接点(diǎn)燃(rán)吗(ma)

　　柴(chái)油是不可以直接点燃的。

　　柴油不能直(zhí)接点(diǎn)燃，普(pǔ)通(tōng)火柴和打火(huǒ)机不能直(zhí)接点燃，因为(wèi)柴油沸点高(gāo)，需(xū)要(yào)加(jiā)压才能(néng)点燃。

　　由于柴油的燃(rán)点低于汽油(yóu)，所以(yǐ)在内燃(rán)机(jī)中，柴油可以利(lì)用压缩产(chǎn)生的(de)热量达(dá)到燃点，而汽油发动机在(zài)一般(bān)压缩比下很难达到其燃点，只能通(tōng)过火(huǒ)花(huā)塞点火。这也是汽油使(shǐ)用低压(yā)缩比(可(kě)以减少振动)的(de)原因(yīn)。

　　车用柴油(yóu)是柴油动力(lì)汽车的专用(yòng)燃料。与汽油发动机相比(bǐ)，柴油发动机(jī)热效(xiào)率高250 ~ 40%，动力性(xìng)能好，功(gōng)率大，耐用(yòng)可靠，清洁度优异。

　　因此，国内对车(chē)用柴油的需求(qiú)一直在(zài)快速上(shàng)升。柴(chái)油机和(hé)汽(qì)油机(jī)的主要区别在于点火方(fāng)式。柴油发动机之所(suǒ)以被称为压燃(rán)式发(fā)动(dòng)机，是因为柴油遇(yù)到(dào)压缩的高温空气体(tǐ)，自行燃(rán)烧。

　　汽油发动机是(shì)一(yī)种火(huǒ)花点火(huǒ)式发(fā)动(dòng)机，其(qí)中混合物(wù)由电火花塞点燃。

　　柴(chái)油和(hé)汽(qì)油是(shì)石(shí)油(yóu)在(zài)不同蒸(zhēng)馏条件下的馏分。汽油是石油的(de)一级馏分，即石油进入(rù)一级蒸馏塔(tǎ)蒸馏后(hòu)，

　　从塔顶(dǐng)抽出的最(zuì)轻的组分(蒸馏塔内的组分(fēn)自上而下越来(lái)越重(zhòng)，塔底是最重的沥青)。主(zhǔ)要成分是C5，比较轻，所以容易挥发，挥发(fā)后与空气体混合容(róng)易燃烧。

柴(chái)油供(gōng)暖要(yào)报(bào)批(pī)归哪个部门管(guǎn)理(lǐ)呢

　　柴(chái)油(yóu)供(gōng)暖要(yào)报批归供热(rè)办部(bù)门(mén)管理。

　　1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米strong>供热主管部门就是(shì)供热行业管理办公(gōng)室(shì)（简称：供热办(bàn)），隶属于建委（或城(chéng)乡建委、住建(jiàn)委(wěi)、住(zhù)建(jiàn)局(jú)），多数为直(zhí)属事业单(dān)位(wèi)。