国(guó)产(chǎn)大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个商业航班(bān)即将启(qǐ)航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都(dōu)开(kāi)启往返航(háng)班，昨(zuó)晚（5月26日）已开(kāi)放(fàng)售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀(yāo)请制，也意味着大(dà)部(bù)分旅客无法(fǎ)现场经历(lì)中(zhōng)国航(háng)空史(shǐ)上的“历史(shǐ)性(xìng)时刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已预(yù)订C919 5月(yuè)29日之后(hòu)的航班，希望能体验国(guó)产大(dà)飞(fēi)机的魅力(lì)。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上(shàng)海(hǎi)虹桥机(jī)场(chǎng)出发，2小(xiǎo)时25分(fēn)钟后降落(骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差luò)北京首(shǒu)都机场(chǎng)。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的商业(yè)首航并未完全向(xiàng)公众开(kāi)售。早在去年12月，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了“首航幸运会员(yuán)征集活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日(rì)，不少参与活动的旅客表示接到东(dōng)航客服的入选电话，并(bìng)顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而(ér)5月29日上海飞(fēi)成都的C919航班(bān)，经济(jì)舱价(jià)格初始定为919元，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的(de)上海-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证报(bào)报道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线(xiàn)上各平台919元的机票(piào)已经售(shòu)罄。

　　时代财经从社交(jiāo)平台上看到(dào)，5月26日晚9点半(bàn)左右，已有(yǒu)网友(yǒu)晒出5月(yuè)29日(rì)往返上(shàng)海-成都的C919机票，并激(jī)动表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王(wáng)先生长期从(cóng)事飞机(jī)估值工作，也一直关注着国(guó)产大飞机的进(jìn)展。不过，他既错过了首(shǒu)航会员报(bào)名，也错过了抢票(p骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差iào)，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望能购得其他旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许(xǔ)，王先生终于顺利(lì)购(gòu)得5月29日当(dāng)天(tiān)往(wǎng)返(fǎn)上海-成都(dōu)的(de)两(liǎng)张(zhāng)C919机票。“合共花了(le)3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代财经，因工(gōng)作(zuò)调动(dòng)，他目(mù)前在公司已不(bù)负责航空(kōng)板块业务(wù)，不过他表示，退出(chū)前的最(zuì)后(hòu)一项工(gōng)作是推(tuī)动所(suǒ)在机构与中国(guó)商(shāng)飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是“真(zhēn)爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经(jīng)从东航(háng)App上(shàng)发现，目前该航(háng)线（5月(yuè)29日(rì)上海(hǎi)-成(chéng)都）尚(shàng)有5张经济(jì)舱余票(piào)，不过票(piào)价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不(bù)急于(yú)首(shǒu)航的这两天，旅(lǚ)客亦可(kě)在其(qí)后一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时(shí)代财经(jīng)发现，5月29日至6月(yuè)30日(rì)，东(dōng)航C919每(měi)天均(jūn)会在上海虹桥机场与成都双流机(jī)场之间往返，出发(fā)时间也较为固定，上海-成都(dōu)为每(měi)天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则(zé)每天12:30分出发(fā)。票价方面(miàn)，除节(jié)假日外，经济舱大部分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一位航空(kōng)爱(ài)好者，经常在(zài)社交平台上转发极光(guāng)、航空、航天(tiān)等内容。5月(yuè)26日，她在售(shòu)票App上确认了C919航(háng)班信息后，购买(mǎi)了6月(yuè)2日(rì)-4日上海-成都的(de)往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花(huā)了1600块，返程经济舱花(huā)了(le)1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱(cāng)）都(dōu)体验(yàn)一(yī)下(xià)，”小紫(zǐ)告诉时(shí)代财(cái)经。恰逢周(zhōu)末，她认为票价尚算合理，此前(qián)她就曾(céng)期待7月能(néng)买到一(yī)张“九妹(mèi)”的机票，作为自(zì)己的(de)生日礼(lǐ)物。

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