随着2022年财报(bào)季的过去，车企(qǐ)高管薪(xīn)酬再(zài)一(yī)次成为(wèi)业内关(guān)注(zhù)的热(rè)点话题。造(zào)车(chē)新势力(lì)中，小鹏、理(lǐ)想、零跑(pǎo)等(děng)均(jūn)已公布高管(guǎn)薪酬情况。

　　理想和零跑管理层薪资前三总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多上市车企(qǐ)。理(lǐ)想汽车的(de)一名(míng)高(gāo)管更是(shì)成功破亿，堪称(chēng)新一代“打(dǎ)工皇帝”。造车新(xīn)势力之外，吉利(lì)汽车(chē)出手颇(pǒ)为阔绰，不(bù)过也(yě)有上市(shì)车企高管薪(xīn)酬无人(rén)过百(bǎi)万。

　　理想领跑车(chē)企(qǐ)高管薪资(zī)榜

　　理想汽(qì)车(chē)2022年(nián)董事酬金支出高达12298.4万元，同(tóng)比增长34％，占据目(mù)前已披露数据(jù)的车企(qǐ)高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)资榜榜首。其(qí)中，李想、沈亚楠(nán)和(hé)李(lǐ)铁，薪酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元。

　　理想汽车CEO李想只给(gěi)自己开170万薪(xīn)酬，对兄弟却非常大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中(zhōng)，工资津(jīn)贴等为203万(wàn)元(yuán)、退休金计划(huà)供款13.9万(wàn)元、股份支付(fù)薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核心人(rén)物——理想汽车(chē)前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年(nián)的8750万(wàn)大幅缩水。2022年(nián)9月(yuè)，港交所(suǒ)文件显示，沈亚楠两天内(nèi)抛售100万股股票(piào)，套现金额超(chāo)9000万(wàn)元(yuán)，以此计算(suàn)，他在2022年的收益也超过1亿元(yuán)。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离(lí)职。

　　数据来自理想汽车2022年报(bào)。

　　造车(chē)新势力中，零(líng)跑汽车的高管薪资稳居第(dì)一梯队。财报显示，董事长(zhǎng)朱江明年薪5636.1万元，同(tóng)比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同(tóng)比(bǐ)增长12％。公(gōng)司(sī)高(gāo)级(jí)副总裁曹力薪酬(chóu)也接近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车在港(gǎng)交(jiāo)所主板挂(guà)牌上市(shì)。销量方面也(yě)不断攀升，2022年零跑汽(qì)车交付量11.12万(wàn)辆，较2021年的4.37万辆(liàng)增长154.1％。在业界看来(lái)，这(zhè)或许是其(qí)高管薪酬(chóu)同(tóng)比上(shàng)涨的重要原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过，试图通过人事(shì)变动和(hé)架(jià)构调整稳住销量。开源节(jié)流的背景下(xià)，管理层对(duì)自(zì)己的要求也(yě)更(gèng)严格(gé)了。管理层(céng)薪资前三总额(é)仅420.9万(wàn)元(yuán)，其中，董事(shì)长何小鹏年薪(xīn)136.5万元，联合(hé)创始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海马江淮高管无(wú)人过百万

　　在造车新势力(lì)之(zhī)外，给高管开出较高薪酬的还(hái)有(yǒu)吉利汽车。其2022年(nián)度薪(xīn)酬前(qián)三(sān)的(de)高管累计薪资为9972.5万元。李书福(fú)的薪酬最低，仅为(wèi)40.8万元(yuán)；执行董事安聪慧的薪资为4188万元，行(xíng)政总(zǒng)裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高管薪(xīn)酬是独一档的存在，接下来车企(qǐ)前三位高(g京j属于北京哪个区的车āo)管(guǎn)薪酬均值(zhí)便降(jiàng)至比亚(yà)迪的(de)909万和华晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传福(fú)虽然(rán)是比亚(yà)迪公司(sī)董事长，但其(qí)薪酬在管理层中仅排第六位。年报显示(shì)，比亚迪高管中薪酬(chóu)最高的三位分(fēn)别(bié)是执(zhí)行副总裁李柯，税(shuì)前报酬(chóu)960.20万元；第(dì)二(èr)位是高级副总(zǒng)裁罗红斌，薪(xīn)酬887万元；执行副总(zǒng)裁(cái)廉玉波以薪(xīn)酬(chóu)882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前(qián)报酬总额为614.7万(wàn)元，排在他前面的还有(yǒu)高级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元(yuán)，以及高(gāo)级副总(zǒng)裁何志奇的739.7万元。

　　数(shù)据(jù)来自比亚迪2022年报(bào)。

　　过(guò)去(qù)的一年是比亚(yà)迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车销量超(ch京j属于北京哪个区的车;'>京j属于北京哪个区的车āo)185万辆，夺下全球新能源(yuán)汽车销冠宝(bǎo)座；净利润也达到166亿(yì)元，超(chāo)过(guò)了上汽集(jí)团的161.18亿(yì)元(yuán)，成为国内最赚钱(qián)的整(zhěng)车企业。

　　长城汽车薪资排名(míng)前三的高管平均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏建(jiàn)军575.49万元、总经(jīng)理穆峰403.62万元、副(fù)董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广(guǎng)汽集团的前(qián)三(sān)位高管薪酬均(jūn)值(zhí)均超过300万元。

　　值得(dé)关(guān)注(zhù)的是，海马汽车年报显示(shì)，报告(gào)期内董事、监事、高级管理人员(yuán)报(bào)酬合计(jì)456.31万元。董(dǒng)事长、董(dǒng)事景柱(zhù)从公司获得的(de)税(shuì)前报酬(chóu)总(zǒng)额90万元(yuán)，董(dǒng)事会(huì)秘(mì)书、CIO刘(liú)锐从公司获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮(huái)汽车(chē)高管收入也大多在50万-100万元(yuán)区(qū)间，其(qí)中(zhōng)江淮(huái)汽(qì)车副总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董(dǒng)事总经理李明为86.68万(wàn)元(yuán)。

　　薪资过(guò)亿(yì)与打工皇(huáng)帝

　　在(zài)已公(gōng)布(bù)数据中，国内(nèi)车企仅理想汽车CFO李铁去年年薪过(guò)亿。李铁的(de)薪酬是李想(xiǎng)薪酬170.5万元的近60倍，是吉利(lì)集团董事长李(lǐ)书福薪酬40.8万元的(de)约(yuē)245倍，堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视(shì)线看(kàn)向(xiàng)全球，会发现薪酬过亿似乎并不是那(nà)么(me)难。

　　通用汽(qì)车(chē)提(tí)交(jiāo)给美国(guó)证券(quàn)交易委员会（SEC）的一份文(wén)件显示，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额接近2900万美元(yuán)（约(yuē)合人民币2亿(yì)元），连续第八(bā)年成为底特(tè)律三大汽(qì)车(chē)制造商(shāng)（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美(měi)元（约合人民(mín)币14亿(yì)元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另外两(liǎng)家汽车(chē)制(zhì)造(zào)商(shāng)的(de)掌门人年(nián)薪(xīn)也都过亿。福特的(de)吉(jí)姆·法利、Stellantis集团的(de)唐(táng)唯实(shí)去(qù)年年薪分别约合人民(mín)币1.45亿元(yuán)和1.77亿(yì)元。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，特(tè)斯拉(lā)CEO马斯克公布的薪酬为(wèi)0。据(jù)公开报(bào)道(dào)，早在(zài)2018年，马斯(sī)克就制定了(le)长达十(shí)年(nián)的(de)薪酬方案(àn)。根据该方案(àn)，特斯拉在未(wèi)来十年无需向(xiàng)马斯克(kè)支(zhī)付任(rèn)何工资和现(xiàn)金奖励，但若马斯克领导特(tè)斯拉达到(dào)了董事会制定的(de)市值和(hé)业绩方面的(de)目标(biāo)，则可获(huò)得780亿美元的股票期(qī)权。所以，马(mǎ)斯(sī)克这(zhè)十年在(zài)特(tè)斯拉(lā)的收入或都(dōu)是同特(tè)斯拉的(de)市(shì)值和业绩直接挂钩(gōu)的股票期权(quán)。

　　换句话(huà)说，马斯克(kè)的(de)主要收入为股票期权激励(lì)，后者目前尚未公布。但这并不妨碍他是全球首富的(de)有力竞争者(zhě)。

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