近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑色路测(cè)车几乎没有伪(wěi)装，这(zhè)侧(cè)面(miàn)可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了(le)车头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置(zhì)后减震布局的设计。

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这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出现过。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架的，因此(cǐ)新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的(de)轮廓(kuò)也(yě)发生了变(biàn)化。顺带一提(tí)，新(xīn)车的(de)整体高(gāo)度相较(jiào)于现售(shòu)款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产(chǎn)品活力(lì)是(shì)明智的(de)。从(cóng)目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显的，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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