中共中央(yāng)政治局上(shàng)月末(mò)召开会(huì)议，提出加(jiā)快推进充电桩等(děng)设施建设(shè)。国(guó)常会近日(rì)强调，要聚焦(jiāo)制约新能(néng)源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充电(diàn)基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上(shàng)报(bào)公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均(jūn)新增(zēng)公共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电(diàn)桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块(kuài)领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计(jì)最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股(gǔ)价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大电流(liú)水冷技术(shù)带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速及大(dà)功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流(liú)桩在充电桩(zhuāng)建设中(zhōng)的占(zhàn)比(bǐ)以及(jí)单桩(zhuāng)充电(diàn)功率(lǜ)将进一步(bù)提升，进而提升充电(diàn)模块(kuài)的需求量(liàng)。从盈利角度(dù)看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前(qián)主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电(diàn)桩最(zuì)核心的部件，直接影(yǐng)响充(chōng)电效(xiào)率和充电安全(quán)，被业(yè)内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的研(yán)报中指出(chū)，在(zài)直流(liú)充电桩所需元器(qì)件构(gòu)成中(zhōng)，充电(diàn)模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国(guó)充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约(yuē)217亿元半半夜被C醒是一种什么样的感受夜被C醒是一种什么样的感受。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链(liàn)的上游，以充电模块为核心(xīn)的零(líng)部(bù)件生产制造(zào)，代表企(qǐ)业有通合(hé)科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业(yè)链来(lái)看，上游(yóu)是(shì)生产(chǎn)设备零部件，充(chōng)电模(mó)块应用于直流(liú)充电(diàn)设(shè)备；中(zhōng)游是(shì)充电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设备生产商，包括直流充电设备生产(chǎn)商和交流充电设(shè)备生产商；下游是运(yùn)营服务商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月27日(rì)研报(bào)中表示(shì)，由于充(chōng)电模块的生产(chǎn)技术(shù)要求较(jiào)高且(qiě)具备通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电(diàn)源(yuán)或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠(dié)加大(dà)功率、智能化、网(wǎng)络平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入充电模块(kuài)生产(chǎn)环节(jié)，逐步(bù)实现(xiàn)充电(diàn)模块的(de)自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模(mó)块市占率前(qián)五的企业包括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全(quán)统(tǒng)计，在(zài)充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包(bāo)括通(tōng)合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体(tǐ)如下：

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