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水娃是几娃? 水娃是什么颜色

水娃是几娃? 水娃是什么颜色 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太(tài)空(kōng)探索技(jì)术公(gōng)司(SpaceX)的(de)“星(xīng)舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射,升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸(zhà),航天器未能成(chéng)功进入预定轨(guǐ)道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首(shǒu)次发射(shè)成本(běn)约30亿美元,折合人民币(bì)206亿(yì)。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了(le)一场烟花。不过至(zhì)少那(nà)一刻,我们都在仰望星(xīng)空。

  人类历史上最大火箭发(fā)射失败,但没(méi)有完全失败

  “星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事,因为这是人类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全长(zhǎng)120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复(fù)利用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高度上(shàng)与我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相(xiāng)当。

  美(měi)国“太空”网站称,此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土星(xīng)五号(hào)”火(huǒ)箭,它高(gāo)约(yuē)111米(mǐ),可发(fā)射(shè)约(yuē)130吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷(hé)进入地球轨道(dào),并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一(yī)篇文章预测:“假设发射成功,那(nà)么星舰将大(dà)幅提(tí)升我们的太空能力,天体物(wù)理学任务的(de)制定过程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物(wù)理学领域的太空任(rèn)务(wù)一(yī)直受到发射工具性能的严格(gé)限制,而(ér)20年(nián)来发(fā)射(shè)工具变化不大。”

  此外马斯克还(hái)宣称,“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低,一旦相关试验取得成(chéng)功(gōng),将启(qǐ)动(dòng)规模化生(shēng)产,以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队,将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星,实(shí)现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全失败,<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>水娃是几娃? 水娃是什么颜色</span>马(mǎ)斯(sī)克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇宙和(hé)未来好像变得触手(shǒu)可及了。

  不过一(yī)向高调的马斯克也说过(guò),其发射成(chéng)功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币(bì)一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因(yīn)为助(zhù)推(tuī)器(qì)加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定(dìng)得较低,“只要不(bù)炸毁发射(shè)台(tái),那么我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性(xìng)解体,但如果从上(shàng)述定义(yì)看,本(běn)次首发好像也不能完全算失败。发(fā)射结束后,团(tuán)队表示(shì)将继续(xù)审查(chá)数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时,马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺,直言此次任务为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次测(cè)试发射(shè)吸取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失(shī)败,马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航天

  航(háng)天是一门风投(tóu),马斯(sī)克深谙(ān)其道

  爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么(me),因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连试错中成长(zhǎng)的(de)。

  “星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机(jī),其中不少在测试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上(shàng)更换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

  风云学(xué)会副会长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出,马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力(lì)就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投(tóu)成功率如(rú)果有(yǒu)5%都算(suàn)是不错的(de)了,所以业界对项目失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发(fā)射失(shī)败。如(rú)果(guǒ)按各(gè)国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来(lái)评估(gū),SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是(shì)司空见惯的正常节奏,成功了(le)就是里(lǐ)程碑,估值提(tí)升,更(gèng)多投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

  更大的(de)事是(shì)指什么呢(ne)?最广为(wèi)人知的就(jiù)是马斯克的“火星(xīng)移民(mín)计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前,马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人类(lèi)定居火星的(de)豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多(duō)行星(xīng)物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将(jiāng)发(fā)射货运(yùn)飞船(chuán)去(qù)火星,2024年已(yǐ)经(jīng)可(kě)以执(zhí)行(xíng)载人(rén)计划。

  目前看来,现实与理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不(bù)过这一(yī)块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观,目前太(tài)空旅(lǚ)行的(de)价(jià)格从(cóng)20万(wàn)美(měi)元(yuán)到5500万美元不等;据预测到2030年,全(quán)球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

  除此之外,马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的(de)卫星网络,为全球用(yòng)户提供宽带服务,后来这个计划(huà)数值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

  很(hěn)难评价(jià)这是否就是(shì)一(yī)种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科(kē)技日报(bào)报道,2021年4月,美国国(guó)家航空航(háng)天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动(dòng)力系统等公司(sī),成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿(yì)美元的(de)资助,并被要求在“星舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因,在于其运输量大(dà)和(hé)成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì):相比(bǐ)更贵的碳纤维,不锈(xiù)钢是重了点(diǎn),所以你猜(cāi)为什么(me)会(huì)安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也(yě)相当低。去年2月,在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可(kě)以(yǐ)重复(fù)使(shǐ)用(yòng),这样一天就(jiù)可以发射3次,“超重”助推器大约(yuē)每(měi)小时就能发射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元,甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是,美国德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每(měi)次发射(shè)费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后数轮融资。

  据美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮(lún)注资,投资者是沙特投资(zī)基金(jīn)的一家子公司和(hé)阿布扎比的一(yī)家投资公(gōng)司,此轮(lún)融资数额达(dá)数十(shí)亿美(měi)元。据美国(guó)投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来(lái)已经累计融(róng)资29轮(lún),融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其将成为世界上估(gū)值最高的私人(rén)企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完全失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创投手法做航(háng)天水娃是几娃? 水娃是什么颜色>

  这是在(zài)为什(shén)么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》,登(dēng)月(yuè)的幻想变成了(le)画(huà)面;59年后,美(měi)国开启载(zài)人登月的阿波罗计划(huà);1969年,阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

  回顾历史,每一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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