6月初(chū)，国内(nèi)新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的(de)态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了(le)月度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第(dì)一(yī)，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持(chí)续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台上说，“无(wú)论(lùn)是订(dìng)单(dān)量还是(shì)交付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是提升供应链的(de)供(gōng)应量，因(yīn)为(wèi)年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有信心的(de)设下(xià)新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标(biāo)对(duì)新势(shì)力(lì)来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离(lí)月销4万还(hái)有更远的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续4个(gè)月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持(chí)续增长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能(néng)爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来(lái)看(kàn)，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比(菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗，菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗bǐ)增长114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造了(le)历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和(hé)一(yī)系列优惠(huì)政(zhèng)策推出(chū)不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广州购(gòu)买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日(rì)前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码(mǎ)终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上(shàng)全险，埃安(ān)限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最高可(kě)获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置(zhì)换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的(de)产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为腾(téng)势(shì)品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均在(zài)市场(chǎng)中(zhōng)取得了(le)不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵(zhèn)营，其(qí)第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全国(guó)，这意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品上(shàng)市或(huò)交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年迎来爆发(fā)。菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗，菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗>

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