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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风是中国(guó)的摩托车品牌(pái),春风摩托车隶属(shǔ)于春风控股集吹埙为什么不吉利 吹埙是有氧运动吗(jí)团(tuán)有限公(gōng)司(sī),

　　该公司的前身(shēn)为(wèi)浙江(jiāng)虹桥动力制造有限公司,是一家(jiā)以摩(mó)托车水冷发动机(jī)、摩托车整车开发研制为主(zhǔ)的科(kē)技(jì)实(shí)业型民营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的(de)摩托车(chē)声音都很大(dà)。

　　摩托(tuō)车由(yóu)汽油机驱动，靠手把操(cāo)纵前轮(lún)转(zhuǎn)向的(de)两轮或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛用于巡(xún)逻、客货运输等，也用作体育运动(dòng)器械(xiè)。

　　从大(dà)的方向上来说，摩(mó)托车分(fēn)为街车、公路赛(sài)摩托车、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一台发动机安装到了一(yī)台框架(jià)的机器中，世界(jiè)上第(dì)一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车运动则是一种军(jūn)事体育项目，是(shì)以摩托车为(wèi)器具的一(yī)种竞技运动，分两轮和三(sān)轮(lún)两种车型(xíng)，每种车(chē)型按发动机(jī)汽(qì)缸工作(zuò)容(róng)积(jī)分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看(kàn)自己的需(xū)求(qiú)了(le)！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机是(shì)春风的老平台(tái)了，配合滑动离(lí)合的(de)SR也卖了这么多了(le)，这方面测评(píng)看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特点的(de)。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速箱结构有一定的优(yōu)化(huà)，这(zhè)个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光同(tóng)开，这点我们晚上(shàng)跑山非(fēi)常(cháng)赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这(zhè)个是我不太喜欢(huān)，另外就(jiù)是(shì)视野太(tài)小了，我准备考(kǎo)虑买个狒(fèi)狒的(de)反光镜(jìng)换 上（虽然狒(fèi)狒的也(yě)小，但是比这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就得吐(tǔ)槽狒狒这个(gè)反光镜的安装位置(zhì)，我一个山东壮汉，骑(qí)在车上(shàng)会(huì)挡住一小点反(fǎn)光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春(chūn)风(fēng)250平台的通(tōng)用设(shè)计，这个没什么新特点的，可以参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其他媒体说，车架钢材更(gèng)换了重量更(gèng)轻的，但是这个(gè)官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑不出(chū)来不是(shì)么）。

　　七(qī)、春风两(liǎng)侧手把开关(guān)依然用的SR的(de)通用件，哪个反人类的喇叭开关在第(dì)二层，开(kāi)关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了(le)，看(kàn)看(kàn)能(néng)不(bù)能自(zì)己换一下(xià)）

　　八(bā)、动力(lì)方面(miàn)依然不(bù)线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜(cāi)依然是面向国(guó)内骑行环境(jìng)针对性的降低(dī)了最(zuì)高速(sù)度(dù)，提高(gāo)低速(sù)低转表现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得(dé)这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其(qí)他交通比(bǐ)较(jiào)好的城市可能就是缺点了。

　　吹埙为什么不吉利 吹埙是有氧运动吗（我一直想知道(dào)250发动机的(de)燃(rán)油热(rè)效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车(chē)没(méi)有挂牌，我只能简单试(shì)一(yī)下，等我车(chē)到了，给观众姥爷出详细(xì)的(de)。

　　十、车座(zuò)采用(yòng)了一个(gè)xxxx材(cái)质的，不过(guò)不防水，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建(jiàn)议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫(diàn)，附图(tú)①，我用了大(dà)半年(nián)了，质(zhì)量(liàng)不错，下面(miàn)通风(fēng)，夏天不会(huì)一裤裆汗。

　　十一、关于车高(gāo)的(de)问

　　八、动力方面(miàn)依(yī)然不线(xiàn)性，但(dàn)是低速扭(niǔ)矩足够大，给油(yóu)有(yǒu)劲(jìn)，这方面个人(rén)猜猜依然是国(guó)内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉(jué)得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本(běn)地人都(dōu)有数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好(hǎo)的城市可能(néng)就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托(tuō)车这个圈子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不(bù)类，可能(néng)是为了骑行坐(zuò)地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮(lún)胎是正新的，具(jù)体(tǐ)没(méi)仔(zǎi)细(xì)看(kàn)。

　　不会太(tài)好(hǎo)也不会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款(kuǎn)楚留香(xiāng)系(xì)列特(tè)色的小排(pái)车，车身大小参考NK250，适(shì)合(hé)我这(zhè)种打工(gōng)人每(měi)天上下班通勤，仅(jǐn)区别于(yú)NK 和(hé)SR的风格(gé)。

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