金融界5月12日(rì)消息 特斯拉(lā)一口(kǒu)气宣布召回(huí)110.46万(wàn)辆(liàng)汽车！其中包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一(yī)口气召回110.46万辆汽车

　　据(jù)国家市场(chǎng)监(jiān)督(dū)管理总局(jú)网站(zhàn)显示，日前，特斯拉(lā)汽车（北京）有限公司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根据《缺(quē)陷汽车产品召回管(guǎn)理条例》和(hé)《缺(quē)陷汽车(chē)产品召(zhào)回管理条例实施办法》的要求(qiú)，向国(guó)家市场(chǎng)监(jiān)督管理总局备案了召回计(jì)划。自2023年5月(yuè)29日起(qǐ)，召回生产(chǎn)日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大(dà)规模(mó)召回的原因(yīn)，特斯拉给出的解释(shì)是，本次(cì)召(zhào)回范围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动策略；同时，对驾(jià)驶员长时间深度踩(cǎi)下加速踏板的情(qíng)况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误(wù)踩加速(sù)踏(tà)板(bǎn)的(de)概率，可能增(zēng)加(jiā)碰(pèng)撞的风险，存在安全(quán)隐患(huàn)。

　　对于如何解决(jué)缺陷，特斯(sī)拉给出的方(fāng)案(àn)是通过汽车远程升级（OTA）技(jì)术，为召回范围内的车折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗辆推(tuī)送新开发(fā)的功能，以降低因长时间(jiān)深(shēn)踩加速踏板(bǎn)导(dǎo)致速度(dù)过快引起的碰撞(zhuàng)风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具(jù)备能量回收制动强度选择(zé)的车辆(liàng)上，提(tí)供选项以允许驾(jià)驶员选择能量(liàng)回收制(zhì)动强(qiáng)度(dù)；（2）调(diào)整车辆能量回收制动策略的出厂默(mò)认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏板时发出提醒。

   4680电池量(liàng)产时间遭推(tuī)迟一年

　　除了大规模召(zhào)回之外，特斯拉(lā)还遭(zāo)遇了(le)电(diàn)池水逆。

　　美东时(shí)间周三，特斯(sī)拉的电池供应(yīng)商日本松下表示(shì)，将推迟特斯拉4680电池的商(shāng)业化(huà)生产时间(jiān)。这对于(yú)一直渴望提高4680产(chǎn)量的特斯(sī)拉来说，无疑是一个不小(xiǎo)的打击(jī)。

　　松下计划将4680电池(chí)的量产时间(jiān)推迟至(zhì)2024年4月至9月期间(jiān)，而其原本计划的量(liàng)产时间是在2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月期(qī)间(jiān)。松下声称，量产时(shí)间之所以(yǐ)被推迟一(yī)年，主要是为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣布(bù)将在(zài)2023财年（2023年4月至2024年3月(yuè)）开始为特斯拉量产4680电池(chí)。为此，松(sōng)下计(jì)划在日本和(hé)歌山工厂新建两条生产线(xiàn)。松下计划向该工厂投资800亿日(rì)元，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占松下产(chǎn)能(néng)的20%，足够(gòu)为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新型大圆柱电(diàn)池，直径46毫米，高度(dù)80毫米。单体(tǐ)能量(liàng)方(fāng)面，特斯拉宣称4680电池是(shì)现有2170电池的五倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车辆的(de)行驶里程(chéng)提高16%。未来，随着电池材料和汽车设(shè)计的改(gǎi)进，将使续航(háng)里程(chéng)净增加56%，生产成本下降54%。

　　业(yè)内人士(shì)看来，当前4680大圆(yuán)柱电池仍存在不(bù)小技(jì)术(shù)瓶(píng)颈，包括焊接、干发电极等关键技(jì)术仍制约着其大规模(mó)量产。而且在降本(běn)方(fāng)面，4680电池还需要待(dài)材料和(hé)工艺平价化后，市场份额(é)才会有提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产(chǎn)仍面临技术瓶(píng)颈，但(dàn)国内已(yǐ)有一(yī)批追逐者(zhě)。包括亿纬锂能、宁德时(shí)代、比克(kè)电池、国(guó)轩高科(kē)等电池(chí)厂商都在积(jī)极跟进包括4680在内(nèi)的46系列大圆柱(zhù)电池，且部(bù)分厂商宣布将在2023年实现量(liàng)产(chǎn)。

   特斯拉涨价动(dòng)作(zuò)频折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗(pín)频

　　最近特斯拉(lā)一直(zhí)在售价(jià)上做(zuò)文(wén)章，涨价动作频频。

　　4月21日(rì)，特斯拉便(biàn)上调了Model S和(hé)Model X在美国(guó)的售价(jià)2500美元，进入5月后，特(tè)斯拉率先上调了美国、日(rì)本(běn)以及加拿大等(děng)国的售(shòu)价，其中(zhōng)美国官(guān)网显示(shì)，Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)的价格(gé)上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月(yuè)初(chū)，特斯拉(lā)在(zài)国(guó)内率先上(shàng)调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万(wàn)元，Model 3高性能(néng)版(bǎn)上(shàng)涨(zhǎng)至(zhì)33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元，长续航(háng)版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉(lā)又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调(diào)全新Model S及(jí)全新(xīn)Model X全系车(chē)型(xíng)售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉(lā)旗舰车型，预计交付(fù)日期为第二季度(dù)。

　　5月11日，特(tè)斯拉美国官(guān)网的数据(jù)显示，特(tè)斯拉(lā)公司周四提(tí)高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽车(chē)车型在美国的售价。美国官网的标价显示，特斯(sī)拉将(jiāng)其所有Model S和X车(chē)型的(de)价格(gé)提高了1000美元，而所有Model Y车型的(de)价格提(tí)高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在美售(shòu)价(jià)上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售(shòu)价上调(diào)至(zhì)了108490美元。

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