起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口以及起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机口，起飞前(qián)多久停止值机办理(lǐ)，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机(jī)起飞前多久停止登机等问题(tí)，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的生活小知识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在飞机(jī)起飞前(qián)30分钟将(jiāng)停止办(bàn)理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班(bān)值机柜台截止办理手(shǒu)续的(de)时间为(wèi)航班起(qǐ)飞前30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安全正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再(zài)加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间(jiān)就非常(cháng)紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被(bèi)打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重(zhòng)开货(huò)舱(cāng)门，上传送(sòng)带车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不(bù)及都会导致航(háng)班延误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的方式(shì)就是直接去(qù)机场值机柜台换领，持身份证或其他(tā)有效身份(fèn)证件到柜台办理，一般国内航(háng)班起飞前90分(fēn)钟(zhōng)就开始(shǐ)办理了。

　　但(dàn)是(shì)如果我(wǒ)们时间有点(diǎn)紧的话，还可以用航空公司开通的网上值机(jī)业务来办理了，可以在(zài)飞机起(qǐ)飞前24小(xiǎo)时登录航(háng)空(kōng)公司官(guān)方网站的网上值机(jī)系(xì)统自(zì)己打印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我们还可以(yǐ)在(zài)机场(chǎng)候机大厅(tīng)通过(guò)自助值(zhí)机设备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什么提前停止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成(chéng)飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准备等一系(xì)列(liè)保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工(gō自旋量子数计算公式各符号含义，自旋量子数如何计算ng)作时间就(jiù)非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载(zài)要重新调(diào)整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能(néng)要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环节来不及都(dōu)会(huì)导致航班(bān)延误。

没有在规定(dìng)时(shí)间换登机(jī)牌怎(zěn)么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班(bān)离站后的次(cì)日中午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登(dēng)记处(chù)、承运人售票处或(huò)承运人地面服务代(dài)理(lǐ)人售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认(rèn)的旅客(kè)，如要求改乘后续航班(bān)，可(kě)在(zài)上(shàng)述地点或原(yuán)购票地点办(bàn)理(lǐ)变(biàn)更手续，承运人应在航班有可利用座(zuò)位的(de)条件下予以(yǐ)办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班规定离站时间前72小(xiǎo)时以内(nèi)变更过航班(bān)、日期，旅客(kè)应交付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的(de)旅客(kè)，如果要求继续旅行，应(yīng)交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更(gèng)后(hòu)，如果要(yào)求再次(cì)改变航班、日(rì)期(qī)，应交付(fù)客(kè)票价50%的变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求改(gǎi)变承(chéng)运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果要求退票，也按(àn)自愿退票(piào)规定办理(lǐ)，应交付(fù)自旋量子数计算公式各符号含义，自旋量子数如何计算客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞(fēi)前的半个小时左右(yòu)就会开始登机，至于(yú)停止登(dēng)机的时间，不同的航自旋量子数计算公式各符号含义，自旋量子数如何计算班，不同的航空公(gōng)司的规(guī)定可能是会有差异(yì)的，大多数(shù)都(dōu)是(shì)在(zài)飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理(lǐ)登机(jī)手续的，如果是国际航班，大多数(shù)情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所(suǒ)以乘客需(xū)要提前到达(dá)机场(chǎng)，先办(bàn)理登机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说(shuō)，国内的航班需要提前两个(gè)小时左右(yòu)到达机场，时(shí)间比(bǐ)较充足，基(jī)本上在飞机起(qǐ)飞前(qián)的一个半(bàn)小时左右就可以办理登机手续(xù)了(le)。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需(xū)要再过(guò)安检，安全检查也是(shì)需(xū)要(yào)排队的(de)，需(xū)要浪(làng)费一定(dìng)的时间(jiān)，过了安检之(zhī)后才可以前往(wǎng)登机口等候上飞(fēi)机(jī)。

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