中共中央政治局上月末召开会(huì)议，提出加快推进充电桩等设施(shī)建设。国常会(huì)近日强调，要聚焦制约新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显(xiǎn)示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单(dān)位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流(l冀g是河北哪里的车牌iú)充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充(chōng)电桩(zhu冀g是冀g是河北哪里的车牌河北哪里的车牌āng)增量达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增(zēng)速(sù)51%。高压(yā)快充+大电流水冷(lěng)技术带动充(chōng)电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零(líng)部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等(děng)人(rén)5月10日研(yán)报指出，受益于充电(diàn)桩建设加(jiā)速及大功(gōng)率趋势，充电模块有望(wàng)迎(yíng)来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设中的(de)占(zhàn)比(bǐ)以(yǐ)及单(dān)桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利(lì)角度看，目前充(chōng)电模(mó)块(kuài)单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品价值量和(hé)毛利率的(de)提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核(hé)心的部件，直(zhí)接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和(hé)充(chōng)电(diàn)安(ān)全(quán)，被业(yè)内誉为(wèi)直流充(chōng)电设备的“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人在(zài)2月(yuè)13日(rì)的研报中指出，在直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模块成(chéng)本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充(chōng)电模块(kuài)均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预测(cè)，2025年中国(guó)充(chōng)电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链的上游，以充电模块为核心的零部(bù)件生产制造，代表企业有通合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看，上(shàng)游是(shì)生产(chǎn)设备(bèi)零部件，充电(diàn)模块应用于(yú)直流充电设备(bèi)；中游是充电桩及(jí)其(qí)他充电(diàn)设(shè)备生产商，包括直流充电设备生产商和(hé)交流充电设(shè)备生产商；下(xià)游是(shì)运营(yíng)服务商及终端客(kè)户，包括换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面(miàn)，东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日(rì)研报(bào)中(zhōng)表示，由于充电模块的(de)生(shēng)产技术(shù)要求较高(gāo)且具备(bèi)通信要求，目前主要以具备一定技术积(jī)累(lèi)的充(chōng)电模块供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等(děng)电力电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智(zhì)能化(huà)、网络平台化的(de)发(fā)展(zhǎn)趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充(chōng)电模块生产环节，逐步实现充电模块(kuài)的自(zì)产自研（如特锐德旗下子(zi)公司特来电(diàn)、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前(qián)充电模块市占率前五的(de)企业包括(kuò)英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计(jì)，在充电模块领(lǐng)域有(yǒu)所布局的A股上市公司(sī)包(bāo)括通合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等，具(jù)体如下：

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