6月(yuè)初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实(shí)现(xiàn)了(le)环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车(chē)市(shì)正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量(liàng)新(xīn)高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造(zào)车新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三(sān)个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付(fù)成(chéng)绩(jì)领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日(rì)前在(zài)社交平台(tái)上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是(shì)交付量(liàng)，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的(de)这一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗(chén)莫及(jí)，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长1当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗7.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均(jūn)未(wèi)破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这(zhè)款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近(jìn)段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷(mí)主要受(shòu)改(gǎi)款(kuǎn)车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时(shí)间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连(lián)续第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了(le)历史(shǐ)月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记(jì)的个人消费者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗(qí)下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力(lì)埃安6月销量再(zài)进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势(shì)D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军(jūn)，该车(chē)平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献(xiàn)更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗.1％。其两款在售车型(xíng)均在(zài)市(shì)场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目前(qián)看(kàn)似(shì)压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运全国(guó)，这意味(wèi)着新(xīn)车离上(shàng)市销售(shòu)已经(jīng)不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品上市(shì)或(huò)交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或(huò)将在下半年(nián)迎来爆发(fā)。

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