国产大飞(fēi)机来了(le)！

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首个商业(yè)航班即将启(qǐ)航，而5月29日开始，东(dōng)航C919也将(jiāng)在上海(hǎi)-成都开启往返航(háng)班，昨(zuó)晚（5月26日(rì)）已(yǐ)开放售票。

　　由(yóu)于本次商业(yè)首航采取邀(yāo)请制，也意味(wèi)着大部分旅客无法现场(chǎng)经(jīng)历中国(guó)航空(kōng)史上(shàng)的“历(lì)史(shǐ)性(xìng)时刻”。不过，多希望的拼音是什么位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体验(yàn)国产(chǎn)大飞(fēi)机的魅力。

　　票价已飙(biāo)升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当(dāng)天10：45分从上(shàng)海虹桥机(jī)场出发，2小时25分钟后降落北(běi)京首都(dōu)机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史(shǐ)意义的商业首航(háng)并未完全向(xiàng)公众开售。早在去年12月，东航接收首架(jià)C919后(hòu)不久，即举办(bàn)了(le)“首航幸(xìng)运会员征集活(huó)动”，从报名的(de)会员中抽取(qǔ)“幸运会员(yuán)”。今年5月(yuè)26日，不少参与活动的旅(lǚ)客表示(shì)接到东航客服的入(rù)选电话(huà)，并顺(shùn)利购买首航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航全(quán)面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞(fēi)成都的(de)C919航班，经济舱(cāng)价格初(chū)始定为919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的上(shàng)海-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平台(tái)919元的机票已经售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已有网(wǎng)友晒(shài)出5月29日往返上海(hǎi)-成都的C919机票，并(bìng)激动表示，“老(lǎo)板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长(zhǎng)期从事飞机估值工(gōng)作，也(yě)一直关注(zhù)着(zhe)国(guó)产大飞机的进展。不过(guò)，他既错过了首航会员报名，也(yě)错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先生(shēng)表示，“一直在(zài)东航App上(shàng)刷新(xīn)，希望能(néng)购得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上(shàng)午8点许(xǔ)，王先生(shēng)终于顺(shùn)利购(gòu)得(dé)5月29日当天(tiān)往返上海-成都的两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元(yuán)，略贵，但(dàn)这是情怀啊(a)。”王先生告诉时代财经，因(yīn)工作调动，他目前(qián)在公(gōng)司已不负(fù)责(zé)航(háng)空板块业务(wù)，不过他表(biǎo)示，退出(chū)前的最后(hòu)一希望的拼音是什么项工作是推动所(suǒ)在机构与(yǔ)中国商(shāng)飞的(de)合(hé)作，他笑言（这次抢到机(jī)票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时代财经从(cóng)东航App上发(fā)现(xiàn)，目前(qián)该(gāi)航线（5月(yuè)29日上海(hǎi)-成都）尚(shàng)有5张经济舱余票，不过票(piào)价已飙升到1857元。

　　不过，若不急(jí)于(yú)首航的这(zhè)两(liǎng)天，旅客亦可在其后一(yī)个月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日(rì)，东(dōng)航C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机场(chǎng)之间往返，出发时间也较为(wèi)固定，上海-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假日(rì)外，经济(jì)舱大部分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小紫是(shì)一(yī)位(wèi)航空爱好者，经常(cháng)在社交平台(tái)上(shàng)转(zhuǎn)发极光、航空(kōng)、航天等内容(róng)。5月26日，她在售(shòu)票(piào)App上确认了C919航(háng)班(bān)信息后，购(gòu)买了6月(yuè)2日-4日上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去(qù)程(chéng)公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体(tǐ)验一下，”小紫告诉时代财经。恰(qià)逢周末，她认为票价尚算合理，此前她(tā)就(jiù)曾期待(dài)7月能买到一(yī)张“九妹”的机票，作为自己的生(shēng)日礼(lǐ)物。

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