金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用(yòng)车市场分析》。数据(jù)显(xiǎn)示，2023年(nián)4月乘用车(chē)市(shì)场零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由(yóu)于去年(nián)同期上海(hǎi)、吉林等地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批(pī)发(fā)销量达(dá)到60.7万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今(jīn)年(nián)以来累计批(pī)发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6％，环(huán)比下(xià)降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出(chū)，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其(qí)是世(shì)界上最严(yán)的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量的(de)关注(zhù)，有利(lì)于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去年多(duō)1天。有(yǒu)利于(yú)车企生(shēng)产销售。由(yóu)于(yú)乘(chéng)联会(huì)与社会各界共(gòng)同呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型(xíng)产(ch杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思ǎn)销仍(réng)相对谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现受(shòu)供(gōng)应链不稳定因素(sù)干杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思扰，5月销(xiāo)量同比变化或继续(xù)呈现(xiàn)宽幅增长。

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