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美瞳最长一天可以戴多久,美瞳能戴多久一天

美瞳最长一天可以戴多久,美瞳能戴多久一天 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射,升空3分钟后发生(shēng)爆炸,航(háng)天器未能成功进(jìn)入预(yù)定(dìng)轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称,首次发射(shè)成本(běn)约30亿美(měi)元,折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之,马(mǎ)斯克和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了(le)一场烟花(huā)。不(bù)过至少那一刻,我们都在(zài)仰(yǎng)望(wàng)星空。

  人类历史上(shàng)最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事,因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米,由(yóu)底部(bù)70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与我国(guó)第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太(tài)空”网站称(chēng),此前保持“人类(lèi)最大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的(de)是冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国(guó)“土(tǔ)星五号(hào)”火(huǒ)箭,它高(gāo)约111米,可发射(shè)约130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道(dào),并(bìng)将(jiāng)约(yuē)50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月(yuè)球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示(shì),星舰(jiàn)能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的(de)有(yǒu)效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测:“假设发射(shè)成功,那么星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能(néng)力,天(tiān)体物理学(xué)任务的(de)制定(dìng)过程(chéng)将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制,而20年(nián)来(lái)发射工(gōng)具变(biàn)化不大(dà)。”

  此外马斯克还宣称,“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成本(běn)相当(dāng)低,一(yī)旦相关(guān)试验取得成功(gōng),将启动规模化生产,以每年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万(wàn)人和相关物(wù)资运送(sòng)到火星(xīng),实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了。

  不(bù)过一向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也(yě)说过,其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样(yàng),只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前(qián)约40秒,因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而延期发射(shè)。因此马斯(sī)克把期望值定得较低,“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台,那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为(wèi)这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体,但如果从上述定义看,本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后,团(tuán)队(duì)表示(shì)将(jiāng)继续审查(chá)数(shù)据并努力进行(xíng)下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时(shí),马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了(le)祝贺,直(zhí)言(yán)此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一(yī)次测试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非(fēi)完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一(yī)门风(fēng)投,马斯克深谙(ān)其道

  爆炸真(zhēn)的不算什么,因为对于SpaceX来说(shuō),它几乎(hū)是从(cóng)接连试错中成长(zhǎng)的。

  “星舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有(yǒu)数代原型机,其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计,如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

  风云学(xué)会(huì)副会长陈经在(zài)文(wén)章中指出,马(mǎ)斯克是在用IT创投(tóu)手法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投(tóu)成功率如(rú)果有5%都算是不错的(de)了,所以(yǐ)业(yè)界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前(qián)期多次发射(shè)失败。如(rú)果按(àn)各国(gu美瞳最长一天可以戴多久,美瞳能戴多久一天ó)航天业的传统做法(fǎ),SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目(mù)来(lái)评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏(zòu),成功了就是里程碑,估(gū)值提升,更多投(tóu)资进来试(shì)更(gèng)大(dà)的事(shì)。”

  更大(dà)的事(shì)是(shì)指什么(me)呢(ne)?最广为(wèi)人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定(dìng)居(jū)火星的豪言(yán)壮语,人类或将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星(xīng),2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计(jì)划。

  目前(qián)看(kàn)来,现(xiàn)实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的(de)钱(qián)景相当可观,目前太空旅行的(de)价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等;据预测到(dào)2030年,全球太空旅行市(shì)场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全球的(de)卫(wèi)星网络,为全球用户提供(gōng)宽带(dài)服务(wù),后(hòu)来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎片(piàn)办(bàn)公室资料显示(shì),到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè),地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星(xīng)。

  很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经(j美瞳最长一天可以戴多久,美瞳能戴多久一天īng)发射了超1000颗卫星,成为(wèi)美国最(zuì)大的(de)商(shāng)业卫星发射(shè)商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国(guó)国家(jiā)航(háng)空航(háng)天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助,并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一(yī)种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月(yuè)球(qiú)的(de)着陆器,美国将(jiāng)在(zài)时隔半(bàn)个世纪之后(hòu)重返月(yuè)球(qiú)。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而(ér)出的(de)主要原因,在于其运输量大(dà)和成本(běn)较低。星舰采用(yòng)了争议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢结构设计:相比更(gèng)贵的(de)碳纤(xiān)维,不锈钢是重了点,所(suǒ)以你猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布会上,马斯(sī)克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng),这样一天就可以发射3次,“超重”助推(tuī)器大(dà)约(yuē)每小(xiǎo)时(shí)就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元,甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美国德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用(yòng)约为5000万美元。

  航天(tiān)是一(yī)项(xiàng)烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其(qí)背(bèi)后数(shù)轮融资。

  据(jù)美(měi)国科(kē)技(jì)媒(méi)体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮(lún)注(zhù)资(zī),投资者是沙特(tè)投(tóu)资基金的一家(jiā)子公司和阿(ā)布(bù)扎比的一家投资公司,此轮融资数(shù)额达数十亿美(měi)元。据美国(guó)投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私人企业(yè)之一(yī)。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》,登月(yuè)的(de)幻想变成了画面;59年(nián)后,美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每(měi)一(yī)次(cì)的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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